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Uma dessas questões está parada no Supremo Tribunal Federal (STF), hoje no centro de uma crise política devido ao embate do presidente Jair Bolsonaro com alguns dos membros da Corte, envolvendo desde temas eleitorais até combate à pandemia.

De acordo com as informações do Broadcast, do Estadão, só neste ano a B3 já divulgou 50 listas. A mais extensa, até agora, havia sido em junho, com 37 páginas, que na época causou surpresa ao mercado.

Muitas ações também sofreram fortes baixas nesta segunda. Entre as maiores quedas, estão: CVC Brasil (CVCB3: -8,56% – R$ 17,20); Embraer (EMBR3: -6,45% – R$ 19,45); e Via (VIIA3: -6,11% – R$ 10,63).

Netflix perde quase meio milhão de assinantes no 2º trimestreEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotes

AgendaFGV: IPC-S da 2ª quadrissemana de agosto às 8h;Boletim Focus às 8h25;EUA/Fed de NY: índice de atividade industrial Empire State em agosto às 9h30;Balança comercial semanal às 15h.

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A CPI da Covid deve cancelar a acareação entre o ministro do Trabalho, Onyx Lorenzoni e o deputado Luis Miranda (DEM-DF), marcada inicialmente para a quarta-feira, disse à Reuters nesta segunda-feira o senador Humberto Costa (PT-PE), um dos integrantes da Comissão.

Em 54 páginas, a B3 (B3SA3) listou neste mês de agosto mais de 2.200 nomes, o que apresenta um recorde de calotes.

A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.

A volatilidade implícita do real para três meses –cujo cálculo é baseado em contratos de opções de taxa de câmbio e dá uma medida da percepção de instabilidade para a moeda brasileira– saltou a máximas desde abril nesta semana, antes de retroceder um pouco. Ainda assim, o real se mantém, a uma boa margem, como a moeda emergente relevante mais instável.

Então a possibilidade de não realizar novos projetos sem parceiros continua valendo?

A Cessão Onerosa é um regime especial, criado em 2010 entre a União e a Petrobras para explorar uma área do pré-sal na bacia de Santos em até 5 bilhões de barris de petróleo. Como a área demonstrou ter mais petróleo do que o contrato firmado, a União tem promovido leilões com o excedente da Cessão Onerosa.

Sexta-feira (20):

Resultados JHSF:

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