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As bolsas da Ásia conseguiram finalizar a semana no azul, impulsionado pelos líderes chineses, que prometerem ampliar esforços para sustentar a segunda maior economia do mundo, que enfrenta sua pior onda de Covid-19 desde o início da pandemia.

Confira o gráfico da análise:

Com Reuters

A Usiminas aprovou o pagamento de dividendos no valor de R$ 734,2 milhões, correspondente a R$ 0,571934991 por ação ordinária e R$ 0,62912849 por ação preferencial.

RESULTADOS

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

O Assaí aprovou o pagamento de R$ 168,4 milhões em dividendos, equivalente a R$ 0,13 por ação.

Além das grandes perdas na bolsa americana, outra coisa que os mercado fica de olho é no Fed. Os investidores estão aguardando a reunião o do Comitê Federal de Mercado Aberto do banco central dos Estados Unidos nesta semana, quando o mercado doméstico estará fechado por feriado, em busca de pistas sobre a agressividade do aperto monetário.

Balanços do dia: Ambev (ABEV3), Gerdau (GGBR4) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4), divulgarão seus resultados antes da abertura. Entretanto, a AES Brasil (AESB3), Alpargatas (ALPA4), Arezzo (ARZZ3), BR Partners (BRBI11), BR Properties (BRPR3), Bradesco (BBDC4), C&A (CEAB3), Carrefour (CRFB3), Direcional (DIRR3), Ecorodovias (ECOR3), Eletromidia (ELMD3), Engie (EGIE3), Fleury (FLRY3), Lojas Renner (LREN3), Lopes (LPSB3), Natura (NTCO3), Petrobras (PETR4), Petroreconcavo (RECV3), Petz (TOTS3), Rumo (RAIL3), Sanepar (SAPR4), Sequoia (SEQL3), Simpar (SIMH3), Três Tentos (TTEN3) e Unidas (LCAM3), divulgaram seus resultados após o fechamento do mercado.

A Engie anunciou o pagamento de dividendos complementares no valor de R$ 549,7 milhões, correspondentes a R$ 0,6738313480 por ação.

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A Marcopolo prevê para o quarto trimestre deste ano produção de carrocerias para ônibus elétricos, devendo entregar suas primeiras 30 unidades do modelo, acrescentou.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.

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