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“É claro que “tomar stop” é natural, mas quando trabalhamos em um gráfico de 60 minutos ou de 4 horas, ou o diário, temos uma “tranquilidade” maior para realizar as operações”, conclui o trader.

Sendo assim, a partir desta sexta-feira (28), as ações preferenciais de classes “A” e “B” e as ações ordinárias de emissão da companhia negociadas não possuirão o direito de receber dividendos. Isto é, serão negociadas ex-dividendos, de acordo com a companhia.

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Para esta semana, companhias como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Suzano (SUZB3), Weg (WEGE3), além de aéreas como Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4), divulgação os balanços. A Oi (OIBR3) também anunciará os seus números, mas referentes ao quarto trimestre de 2022. É possível conferir o calendário completo por aqui.

Confira a lista de resultados do 1T23 das companhias listadas da B3:

A Rumo (RAIL3) comunicou ao mercado, na última quarta-feira (19), o pagamento de R$ 122,29 milhões em dividendos aos seus acionistas.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

No entanto, a conclusão da transação está sujeita à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Sendo assim, o valor da operação pode sofrer ajustes usuais de capital de giro e dívida líquida.

Investidores suspeitam de suposto crime de “insider”, com informações privilegiadas, á que após o anúncio do aumento de capital derrubar as ações em 15,7%, a companhia informou que fundos da SPx atingiu uma participação equivalente a 6,14% na petroleira. Ao mesmo tempo, a gestora de Rogério Xavier informou que mantém “posição vendida em 7,623.600 opções de compra de ações ordináriasdacompanhia.”

Uma companhia em destaque será a Oi (OIBR3), que divulgará tanto os números do quarto trimestre de 2022, quanto do 1T23. Nesse período, a empresa de telecomunicações saiu de uma longa recuperação judicial e logo entrou em outra, poucos meses depois.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

Entre os diferentes desdobramentos do acordo, a Embraer destacou o potencial relacionamento estratégico nas áreas de desenvolvimento e integração de sistemas envolvendo o A-29 Super Tucano, em sua recém-lançada versão A-29N. O desenvolvimento desta aeronave está voltado para o atendimento das necessidades dos países membros da Organização Tratado do Atlântico Norte (Otan), a aliança militar de defesa coletiva entre países norte-americanos e europeus, da qual Portugal faz parte.

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