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Bradespar (BRAP4)A Bradespar informou nesta terça-feira (14), em fato relevante, a aprovação de um programa de bonificação em ações, por meio da capitalização de reserva de lucros. Haverá o aumento do capital social de R$ 4,1 bilhões para R$ 5,76 bilhões, ou de R$ 1,660 bilhão.
No cenário internacional, a atenção se volta para os dados de pedido de seguro desemprego.
No Estados Unidos, as bolsas se recuperaram parcialmente e fecharam mistas. O declínio do setor de tecnologia e de ações do segmento de energia em meio à queda dos preços do petróleo são os principais responsáveis. Dados sobre as vendas no varejo dos EUA também estão no radar.
“Estamos avançando no sentido de fazer a reforma ser aprovada na comissão”, disse o relator da PEC, que, após passar pelo colegiado, ainda precisará ser submetida a dois turnos de votação no plenário da Câmara.
Confira outros destaques desta quarta:Lira diz que solução para precatórios sairá do Legislativo
A Citroën anunciou nesta quinta-feira que vai produzir na América do Sul os três modelos a serem lançados pela marca francesa em mercados internacionais até 2024 – um lançamento por ano. O primeiro deles será a renovação do hatch C3, que chega às concessionárias no primeiro trimestre de 2022 com produção na fábrica de Porto Real, no sul do Rio de Janeiro, onde também são fabricados carros da Peugeot.
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Odólarcomercial opera em alta de 0,42%,cotado aR$ 5,260.
A presidente do conselho de administração do Magazine Luiza (MGLU3) é a única brasileira presente na lista, que está entre os destaques da categoria ‘Titãs’, que são nomes referências nas áreas de atuação.
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Uma avaliação de 20 bilhões de dólares para a Volvo seria equivalente a uma faixa de seis a sete vezes os seus ganhos, nível que alguns analistas dizem ser alto, embora a colocasse em linha com as rivais Daimler e BMW.
A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.
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