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Porto Seguro (PSSA3) – 10%: o discurso agressivo e o movimento de crescimento colocam a seguradora no radar. Somado a isso, a aquisição da plataforma Segfy e os acordos com Petlove e ConectCar mostram que as ações devem subir durante o mês.

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O BIP tipo 1 seria uma forma alternativa de inclusão dos trabalhadores mais jovens, que receberiam treinamento no próprio local de trabalho (do inglês, “on job training”), mas sem vínculo formal de trabalho. Nesse modelo, o profissional teria a remuneração assegurada pelo valor do salário mínimo/hora, hoje em R$ 5, com jornada máxima de quatro horas diárias. Metade da bolsa seria paga pela empresa, e a outra metade, pelo governo.

A proposta de desoneração chegou a ser retomada, mas o rumo do debate migrou para o pagamento direto aos trabalhadores. A discussão vem num momento de aumento na taxa de desemprego – tema que é uma das cobranças sobre o presidente Jair Bolsonaro, que pretende buscar a reeleição em 2022. São quase 14,8 milhões de trabalhadores em busca de um emprego, segundo o IBGE.

Contudo, a taxa de desemprego subiu ligeiramente para 5,9% em junho, de 5,8% em maio, desapontando as expectativas que apontavam para uma queda a 5,6%.

Confira o teaser do primeiro episódio:

‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilNa próxima segunda-feira (5), a BM&C News lança uma série documental que mostra os principais desafios econômicos do Brasil. A obra, que tem quatro episódios, vai ser exibida a partir das 09h30, durante a programação do canal de notícias.

De acordo com relatório divulgado pela Amazon ontem (30), as emissões de carbono da corporação aumentaram em 19% no ano de 2020. O motivo foi o crescimento de vendas online durante o confinamento imposto pela pandemia. 

Maiores altas do semestre primeiro semestre:BRKM5: Braskem (R$ 59,55 | +152,66%)

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Além da retomada econômica, que pode puxar a demanda na distribuição, há novos cortes de custos que podem acabar beneficiando as margens da empresa e espaço para a administração privada. Nisso, inclui-se potenciais fusões e aquisições em gás e energia, em geral, e a consequência será que alavanque o balanço.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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