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Fonteyne e os sete deputados do partido apresentaram um requerimento solicitando os dados detalhados e a memória de cálculo do impacto do pacote. No ofício, os deputados apontam que haveria aumento de carga tributária na ordem de R$ 45 bilhões nos próximos três anos.

Apesar dos anúncios, a empresa apresenta queda de 1,06% às 16h20 desta segunda, cotado a R$ 21,41 e volume de 6,57 milhões.

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Com as divergências entre os países, o analista técnico Gustavo Almeida, em entrevista à BM&C News, disse que vê o preço do petróleo subir um pouco mais. “Eu estou vendo o petróleo chegando a US$ 100. E falo US$ 100, mas vejo chegar até US$ 110”, disse Almeida, que ainda destacou o impacto do preço para a inflação.

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A sessão foi atípica, com feriado e mercados fechados nos Estados Unidos, por isso o contrato na Nymex ficou restrito ao pregão eletrônico, sem fechamento. De qualquer modo, o dia foi novamente de foco na Opep+ e suas dificuldades de consenso. No fim, o grupo nem anunciou data para uma próxima reunião sobre o tema.

Em frango, a China não aparece entre os destaques das exportações do Brasil, diferentemente do que se passa em carne suína. Em cortes bovinos, um recuo nos embarques brasileiros em maio foi puxado por menor demanda chinesa pelo produto nacional.

https://vimeo.com/event/845002

Ainda no mês de junho, a Ambipar informou que sua controlada Ambipar Holding USA adquiriu a companhia americana EMS Environmental. O valor da operação também não foi revelado.

Mas os perfuradores dos EUA têm capacidade para aumentar a perfuração. “Certamente, o petróleo de US$ 90 encorajaria muitas perfurações não apenas no Permiano, mas também em Bakken e nas Montanhas Rochosas”, disse Andy Lipow, presidente da Lipow Oil Associates. “Acho que, à medida que os preços sobem, uma das coisas com que [os membros da OPEP +] estão preocupados é um pico mais alto que encorajaria muitas perfurações em outras partes do mundo.”

Petrobras anuncia investimento de R$ 2,5 bilhões em refinarias até 2025Governo prorroga auxílio emergencial por mais três mesesEm comunicado, a Ambipar ressaltou que a aquisição vi expandir geograficamente a presença da companhia na América Latina. Além disso, vai trazer uma tecnologia diferenciada de gerenciamento e monitoramento da frota, que poderá ser utilizada por países do mundo todo e ofertada aos clientes

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