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O mercado norte-americano possui muitas opções de investimentos, com nada menos do que 6 mil empresas listadas na Bolsa de Valores. Isso significa cerca de 15 vezes mais empresas listadas do que no Brasil.
Nesse sentido, a fabricante de aeronaves registrou um lucro líquido ajustado de R$ 226,2 milhões, montante 30,9% inferior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Para 2026, as mudanças foram mais significativas. A pesquisa Focus mostrou a inflação em 3,75%, de 3,70% da semana passada, o câmbio de R$ 5,30 para R$ 5,35 e a Selic em 8,50%, ante 8,75% do último levantamento.
O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
Por outro lado, a margem Ebitda ajustada atingiu 11,5% entre outubro e dezembro, alta de 3,1 pontos percentuais (p.p.) frente à margem registrada no quatro trimestre de 2021.
O destaque é a Petrobras (#PETR3; #PETR4), que atingiu o maior lucro anual de uma empresa na história, com R$ 188,3 bilhões. Outro ponto importante foi a distribuição de dividendos em cerca de R$ 2,745 por ação, porém, parte deverá ser retido para formação de reserva, cumprindo o papel social que o presidente Lula desejava.
Este resultado negativo, pós-feriado dePresident’s Daynos EUA (e carnaval no Brasil), veio seguido da publicação da ata do Banco Central americano, o qual alertou para o risco de continuação do aumento de juros.
O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 523,7 milhões, diminuindo em 32% em comparação ao 4T2021.
Agora, a previsão do mercado é que a taxa de juros termine o ano no intervalo entre 5,50% e 5,75%, com 35,3% de probabilidade.
“Essas reduções têm como principal balizador a busca pelo equilíbrio dos preços da Petrobras aos mercados nacional e internacional, através de uma convergência gradual, contemplando as principais alternativas de suprimento dos nossos clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos”, explicou a estatal, em comunicado.
Se você está tentando melhorar sua forma de operar no mercado financeiro, mas percebe que muitas vezes acaba “patinando” nos trades e tendo prejuízos que poderiam ser evitados, talvez seja hora mudar algumas atitudes.
“Temos mantido contato permanente com os ministérios da Fazenda, de Portos e Aeroportos, de Minas e Energia e do Turismo desde os primeiros dias do novo governo para encontrar soluções e estimular a criação de políticas públicas que fortaleçam o setor aéreo”, afirmou o presidente da ABEAR, Eduardo Sanovicz.
Nesse contexto, é praticamente impossível saber se a política de remuneração está alinhada aos interesses de longo prazo da companhia e seus stakeholders. Importante reconhecer que a nova Resolução CVM 59 ampliou de forma geral as informações agregadas sobre pagamentos, com vigência iniciada neste ano. Mas a realidade é que ainda estamos distantes de legislações mais avançadas sobre o tema, como nos EUA e Reino Unido, e até de pares emergentes como a África do Sul.
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