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• 2024-07-09 17:15:41

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Um governo ficar no vermelho por alguns anos seguidos, é um sinal de alerta, pois quando sobra, podemos pagar as dívidas,e quando não, ela precisa ser empurrada para frente. Neste momento, o Brasil vem sofrendo nos últimos anos com o Déficit, o que atrapalha para conseguir pagar os gastos públicos.

Segundo o ministério, segue havendo apenas um ponto de concentração no km 276 da BR-116/RJ (na rodovia Presidente Dutra), em Barra Mansa (RJ).

A penalidade refere-se a uma investigação aberta em 2016, após a rival Agrovia alegar que dependia da Malha Paulista, controlada pela Rumo, para transportar açúcar até o Porto de Santos (SP), mas que a empresa estava criando empecilhos. Por isso, a Agrovia teve que encerrar suas atividades.

A aprovação coloca em modo de espera o “plano B” que o governo tem engatilhado: uma consulta ao Tribunal de Contas da União (TCU) para prorrogar o auxílio emergencial com crédito extraordinário, fora do teto de gastos – a regra que limita o avanço das despesas à inflação.

A Agrovia não conseguiu manter suas atividades e se retirou do mercado ainda em 2016. Dessa forma, parte considerável da demanda antes atendida pela Agrovia foi realocada para a Rumo, que se beneficiou da ausência da concorrente no mercado, concluiu o Cade.

Powell fala no Congresso dos EUAO presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell, discursou nesta quarta-feira (3) sobre a política monetária dos Estados Unidos e destacou que continuará a apoiar a recuperação econômica do país, apesar do início do tapering. “Mesmo com redução no ritmo das compras de bônus, apoio à recuperação continuará”, disse.

Esse resultado primário é importante porque indica, segundo o Banco Central, a consistência entre as metas de política macroeconômicas e a sustentabilidade da dívida, ou seja, da capacidade do governo de honrar seus compromissos. A formação de superávit primário serve para garantir recursos para pagar os juros da dívida pública e reduzir o endividamento do governo no médio e longo prazos.

“Existe uma gama muito ampla de resultados possíveis. Eles precisam ser ágeis e responsivos ”, disse Bill English, ex-conselheiro sênior do Fed e agora professor da Yale School of Management. “Tenho medo de que os mercados pensem que estão em um caminho estável para reduzir as compras e, em seguida, começar a aumentar as taxas quando podem simplesmente não estar. Eles podem ter que agir mais rapidamente, eles podem ter que criá-los mais lentamente. ”

O mercado acionário dos Estados Unidos fechou em alta nesta quarta-feira, com os principais índices atingindo altas recordes, depois que o Federal Reserve disse que começará a cortar suas compras mensais de títulos em novembro com planos de encerrá-las em 2022.

“Apesar da incerteza, ainda há boas razões para acreditar que a inflação na área do euro irá diminuir, visivelmente, ao longo do próximo ano e cair, gradualmente, abaixo da nossa meta de 2% no médio prazo, o que significa que as condições … para o aumento dos juros são muito improváveis de serem atendidas em 2022”, acrescentou ela.

Enquanto os gastos fiscais adicionaram quase 7,9% à economia no início de 2021, isso se transformou em um empecilho que fará com que subtraia cerca de 3,8% em meados de 2022, de acordo com um medidor desenvolvido pelo Hutchins Center on Fiscal and Monetary do Brookings Institution Política. Isso torna as circunstâncias ainda mais desafiadoras para o Fed.

Lira acrescentou que caso a proposta não tenha o apoio necessário –são precisos, no mínimo, 308 votos favoráveis em dois turnos de votação–, o governo terá de pensar em uma alternativa para financiar o auxílio.

Questionada, a Latam informou por e-mail que a empresa “não está à venda” e não quis comentar sobre as intenções da Azul.

Embora Lira trabalhe para tentar viabilizar a continuidade da votação ainda nesta quinta-feira, integrantes do governo não contam com essa possibilidade, segundo apurou o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.