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• 2024-08-24 10:24:37

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Cunha questionou que se a Petrobras, por exemplo, importou 75 mil barris por dia de diesel e 21 mil de gasolina diariamente no primeiro trimestre de 2022, porque terá de ser colocado o custo do frete nos outros 700 mil que a Petrobras produz de diesel e nos outros 400 mil que a estatal produz de gasolina? “Isso tem que ter controle”, destacou.

“O Banco da Inglaterra pode realmente ter alguma esperança com o fato de que as pressões do núcleo dos preços estão diminuindo (mas) duvidamos que isso … será suficiente para evitar novos aumentos dos juros nos próximos meses”, disse Sandra Horsfield, economista da Investec.

Gonçalves completou que isso serva para o fundo para subsídio do preço do combustível.

“Não se trata nem de interferir na paridade, trata-se de uma outra história: os abusos que a Petrobras pratica, como por exemplo o frete que cresceu assustadoramente e está sendo colocado no preço da quantidade de total que é consumido no país”, disse.

O senador disse trabalhar por conseguir as assinaturas dos senadores Otto Alencar (PSD-BA), Marcelo Castro (MDB-PI) e Izalci Lucas (PSDB-DF).

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Outro destaque foram as ações do Banco Inter, que fecharam em forte queda em estreia na Nasdaq, em Nova York. Os ativos fecharam em baixa de 12,56%, a US$ 3,48. Para Vitorino Galindo, o principal motivo para a desvalorização do banco, “é a questão dos juros subindo lá fora”.

Diante do aumento dos combustíveis, renúncia de José Mauro Coelho e eleições, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário para as ações da Petrobras (PETR4).

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em baixa de 0,11%, enquanto o índice de Xangai teve queda de 0,26%.

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Somando-se ao desafio para as autoridades afegãs estão as recentes inundações em muitas regiões, que segundo a agência de desastres mataram 11, feriram 50 e bloquearam trechos de rodovias.