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Ao fim desta sexta, o dólar à vista caiu 1,11%, a 5,4545 reais na venda. A moeda passou toda a sessão em baixa, oscilando de 5,507 reais (-0,16%) a 5,4344 reais (-1,48%).
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Na comparação com as estimativas da Refinitiv, o Wells Fargo lucrou 1,22 dólar por ação, excluindo itens, em comparação com a estimativa de consenso de 0,99 dólar por ação.
Ainda em relação aos próximos passos, o CEO Sergio Lulia Jacob comenta a atuação massiva do Banco em relação à tecnologia, a fim de trazer uma diferenciação na oferta de serviço e no relacionamento com clientes, com foco na proximidade, produtos, especialização e consultoria.
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A Bleu, neste momento, torna-se Ambipar Bleu Technologies, que agora conta com a gestão estratégica e estrutura do Grupo Ambipar para impulsionar o seu crescimento.
Já a Agência Internacional de Energia (AIE) comentou, também hoje, que o salto nos preços de gás natural e de carvão está forçando geradoras de energia e fabricantes a utilizarem petróleo, num movimento que poderá impulsionar significativamente a demanda, que poderá ser elevada em 500 mil barris por dia entre setembro e o primeiro trimestre de 2022, acima dos níveis pré-pandemia.
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Presente no evento ‘APIMEC ABC Day’, realizado pelo Banco ABC Brasil (ABCB4) nesta quinta-feira (14), o CEO da instituição financeira, Sergio Lulia Jacob, destacou a atuação do Banco Central do Brasil em relação à inflação. Segundo ele, ela foi mais rápida do que a dos BCs mundiais.
Bolsonaro tem um passado estatizante, mas nos últimos anos buscou modular sua visão para tentar alinhar-se ao ministro da Economia, Paulo Guedes.
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário de Petrobras: “Caso o papel – PETR3 E PETR4 – não dê sequência e perca o fundo do dia 7 de outubro, a gente desfaz esse cenário de pivô e ele [papel] pode entrar em uma tendência mais indefinida. […] quem apostou no pivô, cuidado se ele voltar abaixo dos 28,70, pois pode desfazer, no curto prazo, esse cenário mais otimista”, disse durante programa na BM&C News.
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No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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