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• 2024-07-18 01:47:56

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Lira discute com oposição propostas para conter alta dos combustíveis

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Com isso, a cotação devolveu quase toda a baixa de 1,47% da sexta-feira. No dia anterior, quinta-feira, o dólar havia fechado em 5,4496 reais, valor mais alto desde 27 de abril (5,4625 reais).

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Nesta terça, o dólar futuro mais curto bateu 5,4960 reais, igualando o pico de 4 de maio.

AtivoAlocaçãoPós Fixado97.50%Selection FIC RF CP LP20.00%Augme 45 Advisory FIC RF CP17.50%Ibiuna Credit FIC FIM CP15.00%XP Top FI RF CP LP15.00%AZ Quest Luce Advospry FIC15.00%Tesouro Selic 202415.00%Inflação2.50%CDB MASTER IPCA + 6,252.50%Homem confere variação das cotações de ações e de índices na B3, em São Paulo – REUTERS/Rahel PatrassoO Ibovespa fechou o pregão desta segunda-feira (4) em queda, acompanhando o desempenho dos mercados globais. As preocupações com a gigante chinesa Evergrande voltaram, com a possibilidade de um novo calote ocorrer nesta semana. Ainda no cenário internacional, os membros da Opep+ decidiram manter a produção de petróleo.

O possívelcaloteaconteceao mesmo tempo em que o mercado fica apreensivo com a falência da giganteEvergrande, que na segunda-feira suspendeu a cotação na Bolsa de Hong Kong e prometeu o anúncio de uma “grande transação”. Com mais de US$ 300 bilhões de dívida, aEvergrandeestá há várias semanas à beira do colapso, o que poderia ter consequências para o conjunto da segunda maior economia mundial.

Equipes de limpeza vestidas em macacões brancos e capacetes trabalhavam ao longo da praia e das áreas alagadas que avançam para o continente no lado leste da rodovia costeira. Pássaros cobertos de óleo chegavam às praias, assim como peixes mortos.

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De acordo com a companhia, todos os protocolos de segurança foram ativados e a empresa “está atuando de forma diligente para mitigar os efeitos do ocorrido e preservar a continuidade dos seus negócios”.

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Ainda assim, a Iata pediu aos governos que mantenham as medidas de apoio salarial e as oscilações de vagas até que o tráfego internacional se recupere.

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Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.