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• 2024-09-18 20:46:39

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Os pesquisadores cruzaram os dados declarados de origem do ouro com imagens de satélite de alta definição. Em 13% dos casos, 6,3 toneladas de ouro, a irregularidade era óbvia: o local declarado não tinha qualquer indício de exploração mineral, o que é considerado uma forte evidência de uma tentativa de lavar ouro retirado de áreas ilegais, como unidades de conservação ou terras indígenas.

Esse comunicado da companhia de não seguir em frente com a aquisição foi lançado através da Comissão de Valores Mobiliários e à B3 S.A. – Brasil, Bolsa, Balcão.

No Nordeste foram registradas as altas mais significativas, de 0,85% para o tipo comum, e 0,68% para o S-10.

A Renault geralmente tem capacidade para montar cerca de 580 mil carros por ano na Espanha.

Além disso, o cenário político continua indefinido, mas com votações importantes. A PEC dos Precatórios será votado na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) nesta semana, enquanto a reforma do Imposto de Renda continua sendo negociada na Câmara.

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“Mesmo depois da aquisição, as operações seguem independentes. A empresa adquirida funcionará como unidade separada de negócios, trabalhando no desenvolvimento de tecnologias, mas alinhadas com o propósito do Nubank”, completou o banco digital.

No Rio Grande do Sul, essa proporção é estimada em 13%, também sem grande alteração ante a temporada passada.

“Cada vez mais as grandes empresas têm entendido a aproximação com as startups como um recurso estratégico e fundamental para a sua transformação digital”, afirmou Bruno Pina, diretor de inovação do Distrito.

O cenário político continua com a discussão da PEC dos Precatórios e da reforma administrativa em Brasília.

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Pela primeira vez o setor financeiro está prestando contas à sociedade sobre suas ações na questão do meio ambiente, disse nesta segunda-feira (30) o presidente do Banco Santander, Sergio Rial. Ele participou nesta data de um painel da Federação Brasileira de Bancos (Febraban) que discutiu a agenda ESG no Brasil.

O Ebtida ajustado (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização ou LAJIDA) disparou 168% no comparativo do ano e chegou a R$ 19,7 milhões. Com isso, a dívida bruta da empresa chegou a R$ 129,2 milhões, ante R$ 127,3 milhões do período de janeiro a março de deste ano.

A paralisação do transporte pela hidrovia Tietê-Paraná representa um baque para o escoamento da produção agrícola do Brasil, especialmente de soja, milho e cana-de-açúcar.