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• PdriCnkH6S
• 2024-07-19 13:11:44

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As novas ações passam a ser negociadas na B2 a partir do dia 30 de setembro deste ano, com liquidação física e financeira no dia 01 de outubro. Participam da operação Bradesco BBI, Itaú BBA, Credits Suisse, Santander e HSBC.

Às 16h43 de hoje, a ação da companhia operava em uma forte alta de 8,35%, cotada a R$ 23,37.

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“Qualquer mudança gera expectativas e as conversas que tivemos com o ministro geram expectativa”, disse Pino, referindo-se à nomeação de Domínguez para ministro na semana passada.

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Segundo ele, os fatores que têm freado a recuperação do mercado de trabalho, e que tendem a desaparecer, são o medo das pessoas de contrair a covid-19 e a necessidade de alguns pais de ficar em casa para cuidar dos filhos que ainda não têm aula presencial na escola.

Outro dado do estudo é que, no segundo trimestre de 2021, na comparação interanual, a expansão dos empregados no setor privado sem carteira atingiu 16% e a dos trabalhadores por conta própria, 14,7%.

O índice alemão DAX (+0,3%) liderou os ganhos entre os índices regionais.

“O reembolso decorre de diferença de custos com a geração termelétrica, principalmente relacionadoà UTE Santana, de propriedade da Eletronorte. Além disso, houve gastos com combustíveis decorrentes da geração própria pela UTE Rio Madeira e das UTEs Termonorte I e IIc ontratadas à época pela Eletronorte”, explicou.

O Ibovespa opera no negativo nesta terça-feira (28) em decorrência do exterior bastante pessimista no dia de hoje. As preocupações sobre a China continuam, e as discussões de um tapering próximo nos Estados Unidos derrubam as bolsas internacionais.

Questionado sobre quem poderia dividir chapa no ano que vem, se não estiver com Mourão, o presidente disse ter “algumas pessoas” no radar. “Muitos falam que seria bom alguém de Minas ou do Nordeste. Tem que ser alguém sem ambição pela cadeira (de presidente)”, destacou. O presidente reconheceu, também, que está atrasado para escolher seu partido para disputar a reeleição.

TECNOLOGIA

A escassez de caminhoneiros pós-Brexit é exacerbada pela suspensão dos exames de habilitação para condução de caminhões durante os lockdowns da Covid, além da saída de pessoas do setor de fretes.

Contudo, o sócio-fundador da Trópico disse que não acredita que o aumento de taxa de juros vá ter nenhum efeito efetivo na economia e nas empresas. “O mais importante é que você precisa desinflacionar o sistema e isso é o que gera a pobreza no final da linha”, pontuou.