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Confira o gráfico da análise:
Nesta segunda-feira (18), a Tupy (TUPY3) comunicou a compra da MWM do Brasil, empresa que pertence à Navistar International Corporation, por R$ 865 milhões.
A Usiminas contratou especialialistas para determinar quando as baterias de coque voltarão à normalidade.
Com Estadão Conteúdo
“Esperamos a decisão (de mudar para rublos) de outros importadores”, acrescentou, em comentários publicados em uma revista interna do ministério. Ele não divulgou as identidades dos consumidores que já haviam concordado.
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Ele ressaltou ainda que fará uma “gestão que trabalhará com todas essas questões internas da Petrobras, mas também uma gestão que valorizará o aperfeiçoamento de uma comunicação externa. Buscaremos uma maior integração com a sociedade. Precisamos de uma comunicação que chegue de forma mais palatável aos brasileiros”.
Com sua estrutura com aviões triplicando até 2023, passando das três para nove, o Mercado Livre prevê elevar o volume de encomendas transportadas por via aérea de 10 milhões para 40 milhões por ano no Brasil. Não há exclusividade no acordo, o que permite que o Mercado Livre faça parcerias similares, como as que já tem com Azul e Sideral.
Na segunda fase do programa, em 2 de maio, as consultas incluirão as seguintes fontes de recursos:• cobranças indevidas de tarifas ou obrigações de crédito não previstas em termo de compromisso;• contas de pagamento pré-paga e pós-paga encerradas e com saldo disponível;• contas encerradas em corretoras e distribuidoras de títulos e de valores mobiliários;• demais situações que resultem em valores a serem devolvidos reconhecidas pelas instituições financeiras.
(Com BDM e BM&C Now)
A Vale (VALE3) produziu 63,9 milhões de toneladas de minério de ferro no 1º trimestre de 2022, queda de 6% em relação ao mesmo período de 2021, informou a companhia nesta terça-feira (19).
Segundo o executivo, a Usiminas terá que consumir recursos em caixa para montagem de estoque de placas capazes de surprir o período em que o alto-forno 3 ficará fora de operação na reforma. O volume necessário será de 600 mil a 700 mil toneladas que deverá começar a ser formado a partir do final deste ano.
Ainda assim, a maioria dos trabalhadores terá que permanecer no local de trabalho, e não há informações imediatas sobre como as fábricas lidarão com linhas de fornecimento interrompidas e acesso ao mercado, com fechamentos ordenados por autoridades em outras cidades e problemas portuários e de caminhões.
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