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Itaúsa (ITSA3, ITSA4) apresentou aos acionistas, e ao mercado em geral, que o Conselho de Administração da Companhia aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio (JCP) no valor de R$ 0,03734 por ação, por conta do dividendo obrigatório do exercício de 2021, com retenção de 15% de imposto de renda na fonte, o que resulta, em juros líquidos, R$ 0,031739 por ação.

Além disso, o lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda), que somou 107,5 milhões de reais, foi 5,3% menor do que um ano antes, com a margem caindo 7,5 pontos percentuais, para 63,8%.

Enzo Mori, head de research da Mogno Capital, faz avaliação para os números de Iguatemi e fala de perspectiva para o setor de shoppings. Confira a análise:

O prazo máximo para realização das compras e aquisições é de 18 meses, iniciando-se em 11 de agosto de 2021 e encerrando-se em 11 de fevereiro de 2023.

O desempenho foi apoiado em um aumento no preço médio da celulose de 35% sobre o segundo trimestre do ano passado, para 636 dólares a tonelada. Além disso, o preço médio do papel cresceu 9% na mesma comparação, para 4.731 dólares a tonelada.

Em relação às despesas, houve o aumento de 45% nos gastos com vendas, gerais e administrativas, em função das contas com consultorias para transformação digital e planejamento estratégico da CBA, despesas com renovação de licenças de softwares e serviços de Tecnologia da Informação e despesas com serviços jurídicos.

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Odólarcomercial registra alta de0,29%,cotado aR$ 5,212.

A Oncoclínicas, rede de oncologia clínica privada para o tratamento contra o câncer, definiu o preço de suas ações na abertura de capital (IPO, na sigla em inglês) a R$ 19,75, segundo fontes. O valor inicial da companhia para a estreia na B3, a Bolsa brasileira, ficou abaixo do piso da faixa indicativa ao investidor, R$ 22,21 e R$ 30,29.

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) e outras oito entidades setoriais lançaram um manifesto na noite desta segunda-feira demonstrando “preocupação” com o Projeto de Lei 2337/21, que trata de mudanças no imposto sobre a renda no âmbito da reforma Tributária. Segundo a Abear, o fim da isenção de PIS/Cofins e de imposto de importação para peças e partes de aeronaves “ameaça a capacidade de retomada do setor a partir de 2022”, ao gerar um custo adicional de aproximadamente R$ 5 bilhões por ano, considerando a aviação geral e demais integrantes da cadeia do transporte aéreo.

A receita líquida foi de R$ 4,076 bilhões, um crescimento de 38% na comparação anual. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 1,8 bilhão, alta de 35% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

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