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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,78%, a 27.444,93 pontos.

No entanto, “não existe acordo, oferta ou proposta acerca da referida potencial transação”, afirma a Aliansce Sonae.

O rápido aumento de casos da Ômicron pode atrapalhar, se não desfazer, o plano dos bancos centrais para um aperto de política monetária no próximo ano, disse Vishnu Varathan, chefe de economia e estratégia do Mizuho Bank.

Os contratos da Petrobras com a CEG/Naturgy, do Rio de Janeiro, Cegás (Ceará), Sergás (Sergipe) e Algás (Alagoas) se encerram amanhã (31). Portanto, os reajustes seriam válidos a partir de 1º de janeiro de 2022, de acordo com a estatal.

“Em nossa visão, os principais benefícios dessa transação seriam o aumento de escala e alavancagem operacional na frente comercial, incluindo também receitas de mídia e publicidade, além de maior poder de barganha com fornecedores, ajudando a reduzir despesas. Além disso, na frente financeira, o balanço sólido da Aliansce Sonae provavelmente ajudará a brMalls a reduzir seus custos”, destacou o JPM.

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A compra se insere na estratégia de expandir sua atuação principalmente em Santa Catarina e Rio Grande do Sul, onde a Unifique fará a implantação de fibra óptica nas frequências 3,5 GHz nesses estados, conforme compromisso assumido no leilão 5G.

De acordo com a CSN, o pagamento será realizado na data do dia 30 de maio de 2022.

No radar dos investidores, também estão as preocupações com a disseminação rápida da variante Ômicron do coronavírus e os aumentos recordes de casos da doença pelo mundo, principalmente na Europa e nos Estados Unidos.

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Por fim, Garcia destacou que o ativo precisa resolver a sua posição para retornar para cima. “O que se espera para esse papel é ele se resolver nessa posição até que ele consiga romper para cima”.

Em participação ao programa Pre-Market, Gustavo Almeida destacou que em 2020, muito se falava de Sanepar (SAPR4), no cenário macro de saneamento. “Eu acompanhei muito de perto o macro de saneamento em 2020, e mais uma narrativa de mercado que vai por água abaixo”.

Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla.

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