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“Para reverter a tendência está bem longe, teria de fazer o pivô de alta”, avaliou Petrokas.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
O analista disse, no entanto, que o assunto que está em pauta agora, é a aprovação da venda da operação móvel para as outras operadoras grandes, Tim, Vivo e Claro.
Confira os destaques desta sexta-feira:Ata do Copom confirma diminuição do ritmo de alta da Selic
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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Ainda na avaliação, Castilho destacou a entrada de novas empresas no setor de telefonia, o que irá aumentar a concorrência.
Confira a análise na íntegra:
“Eles ainda estão abusando muito do mercado e não mudaram basicamente nada”, disse o presidente-executivo da PriceRunner, Mikael Lindahl, à Reuters em entrevista.
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. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 1,54%, a 4.634 pontos.
Além disso, o Bradesco informou que atingiu a marca de 74,1 milhões de clientes, crescimento de 3,9% na comparação anual.
“Se o primeiro teste for exitoso, com o poço vertical, vamos fazer um horizontal e depois no desenvolvimento você começa a perfurar uma grande quantidade de poços de uma forma quase de uma fábrica”, disse Cançado.
Alguns exemplos: CDBs indexados ao CDI, com remuneração acima de 130% desse benchmark. LCIs e LCAs indexados ao IPCA, com juros reais acima de 4%. Não possuem incidência de IR e cumprem a função de proteger contra a inflação.
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