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• 2024-09-11 00:10:46

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“Nossa visão United Next revolucionará a experiência de voar com a companhia à medida que aceleramos nossos negócios para atender à retomada das viagens aéreas”, disse Scott Kirby, CEO da United Airlines.

“Apesar disso, é preciso cautela considerando que o setor ainda enfrenta dificuldades com escassez de insumos e aumento dos custos que incluem a mudança de bandeira para a energia elétrica, podendo ser fatores limitadores para uma recuperação mais robusta no segundo semestre”, ressalta a economista.

“Pra você poder organizar a vida financeira do cliente, poder ele ter uma visão completa da sua própria vida financeira também, pra quem escolher, quiser dar essa completa e poder também ter facilidade de como é que ele move, né, os fundos dele entre os eventuais parceiros financeiros que ele tenha. E, com isso, criar dinamismo, facilidade, novos produtos, melhor adequação. Eu acho que tem aí um caminho muito positivo”, conclui o diretor de Cash Management do Itaú BBA.

Marcos Cavagnoli explica da seguinte forma: “primeiro assim, o trabalho tem sido feito de uma forma estruturada, séria, né? Todo o ecossistema aí ligado desde minha visão do regulador e dos participantes aqui pra gente seguir isso aqui de uma forma muito correta, muito alinhada a tudo isso. E assim, sem entrar aqui, talvez, em muito detalhe, eu acho que a grande questão é que assim a base de toda, de toda essa oferta, é o empoderamento do cliente, né? Seja pessoa física ou jurídica. E na questão, um termo importante aqui, que eu acho que o público vai ouvir cada vez mais falar, é o consentimento, né? É, você tem uma jornada de consentimento. Então, toda vez que eu te pedir um dado, ou te ou te falar, “poxa, olha, compartilha seu dado comigo ou dado XYZ comigo”, primeiro, assim, só que vai tá de uma forma muito clara, muito discriminada, né? De acordo com os agrupamentos e informações necessários, tempo de informação”.

O projeto reduz a tributação de Imposto de Renda sob determinados títulos negociados na bolsa, mas retira a isenção dos rendimentos de fundos imobiliários para pessoas físicas, além de tributar lucros e dividendos.

Fundada pelo empresário Junior Durski, um dos apoiadores mais aguerridos do presidente Jair Bolsonaro no meio corporativo, a empresa paranaense fez ousada expansão pelo Brasil. Em 2019, vendeu, por R$ 700 milhões, 22% de seu capital para o fundo americano Carlyle (que recentemente repassou seus ativos no País à SPX, gestora de Rodrigo Xavier).

Os executivos da Tesla não recebem nenhum tratamento especial ao sair. Em termos mais formais, não têm indenização garantida ou aquisição acelerada de patrimônio, caso renunciem ou sejam demitidos.

Plano Safra: Bolsonaro cita parceria com Senado e CâmaraNo momento em que seu governo é alvo da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Covid no Senado e com o líder do governo na Câmara, Ricardo Barros (PP-PR), investigado pelo colegiado, o presidente Jair Bolsonaro ressaltou a “aliança” entre os Poderes Executivo e Legislativo nos dois anos e meio de seu mandato. Durante discurso em cerimônia de lançamento do Plano Safra 2021/2022 do Branco do Brasil, além de elogios ao Parlamento, o presidente também ressaltou que um governo se faz de “erros e acertos”.

As estimativas estão no Relatório Focus, que é divulgado toda segunda-feira pelo BC (Banco Central) e traz as expectativas do mercado para os principais indicadores econômicos do país.

O come-cotas é a antecipação do recolhimento do IR (Imposto de Renda) em fundos e acontece em maio e novembro, deduzindo de 20% a 15%. Esse sistema mexe no bolso do investidor por afetar o montante que ele tem investido, diminuindo o rendimento. Pela proposta da Economia, somente o recolhimento de maio deve ser extinto. O de novembro permanece.

O executivo ainda detalhou que em 2022, o desempenho positivo será de R$ 980 milhões. Já para 2023, o saldo será de R$ 330 milhões e, por fim, para 2024, estima-se R$ 590 milhões.

Facebook atinge valor de US$ 1 trilhão nos EUAAmericana Etsy compra a Elo7 por R$ 1,1 bilhõesA compra aumenta a frota da United para 380 aviões da família de corredor único com eficiência de combustível, incluindo 30 que já foram entregues. A companhia aérea foi a primeira no mundo a encomendar o 737-10, em 2017, quando converteu 100 pedidos do 737-9 para o modelo maior. O acordo de hoje também inclui a compra de pacotes de dados do simulador de treinamento do Boeing 737 MAX para apoiar os programas de treinamento de pilotos da United.