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• 2024-07-16 17:06:13

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Pelo novo cronograma, o correntista poderá agendar o saque a qualquer hora da data informada, em vez de entrar em horários determinados pelo sistema. As novas datas de liberação são as seguintes:

“A operação insere-se na estratégia da Companhia — anunciada durante o processo de Follow On — de aprofundar sua gestão da cadeia de suprimentos, principalmente na categoria de bolsas que representa 17% da receita das marcas de calçados do grupo Arezzo&Co”, destacou a companhia, em comunicado.

A emissão será feita em duas séries, cada uma de 350 milhões de reais, em distribuição pública com esforços restritos. A primeira terá prazo de cinco anos, a outra de sete ano. As debêntures são da classe simples, não conversíveis em ações.

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Além disso, o saque do FGTS não é obrigatório. Se, após creditado na poupança digital, o trabalhador optar por não sacar o montante, é possível solicitar que o dinheiro volte para a conta do FGTS, com prazo máximo até o dia 10 de novembro.

Em Nova York, os índices operam com sinais negativos. O S&P 500 tem baixa de 0,84%, o Nasdaq cai 0,07%, enquanto o Dow Jones recua 0,02%.

O Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA), que mede a variação dos preços no atacado e responde por 60% do índice geral, acelerou a alta a 2,81%, de 1,44% no mês anterior.

Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

“Se for para outra janela, a chance de conseguir levantar 30 bilhões (de reais) é muito, mas muito baixa”, disseram as fontes, acrescentando que o risco de adiamento no TCU “é real” porque o processo foi “claramente politizado”.

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Com sua estrutura com aviões triplicando até 2023, passando das três para nove, o Mercado Livre prevê elevar o volume de encomendas transportadas por via aérea de 10 milhões para 40 milhões por ano no Brasil. Não há exclusividade no acordo, o que permite que o Mercado Livre faça parcerias similares, como as que já tem com Azul e Sideral.