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Economistas consultados pela Reuters previam abertura de 391 mil vagas. As estimativas variaram de 188.000 a 517.000 postos de trabalho. A taxa de desemprego permaneceu em 3,6%.Ontem, após o fechamento da bolsa, a Petrobras divulgou que registrou lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no primeiro trimestre, alta de 3.718% em relação ao lucro de R$ 1,167 bilhão do mesmo trimestre do ano passado.

– Consulta de extratos de pagamentos realizados;

Os postos de combustíveis precisarão se adaptar a partir deste sábado (7) a exibir o preço dos combustíveis com duas casas decimais, e não mais com três, como ocorria até então.

O presidente russo, Vladimir Putin, declarou vitória em Mariupol em 21 de abril, ordenou que a siderúrgica fosse fechada e pediu que as forças ucranianas que estão dentro dela baixassem as armas. Mas a Rússia depois retomou o seu ataque à siderúrgica.

Entre as notícias do dia, a inflação ao produtor (PPI) registrou mais um forte aumento na Europa. Em março, os preços nos portões das fábricas nos 19 países que compartilham o euro aumentaram 5,3% em relação ao mês anterior, atingindo uma alta anual de 36,8%.

Na comparação com o mesmo mês do ano passado, a produção registrou queda de 2,1%.

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O resultado operacional da companhia, medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) somou 326,6 milhões de reais de janeiro a março, alta de 14,4% no comparativo anual. Mas a margem Ebitda caiu 1,9 ponto percentual, para 30%.

No campo corportativo, a temporada de balanços do primeiro trimestre de 2022 segue cheia e entra em sua última semana cheia no Brasil. Na segunda-feira (9), destaque para as divulgações de Azul (AZUL4), Itaú Unibanco (ITUB4) e Via (VIIA3). Os resultados trimestrais de Banco do Brasil (BBAS3), Braskem (BRKM5), Copel (CPLE6), JBS (JBSS3), entre muitas outras, serão publicados na quarta-feira (11).

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Ainda com o balanço trimestral, CSN (CSNA3) caiu 5,92%, BRF (BRFS3) recuou 6,52%, PetroRio (PRIO3) teve baixa de 2,85% e Ambev (ABEV3) registrou perdas de 4,25%.

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.

Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.

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