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A Marfrig (MRFG3) divulgou nesta terça-feira (26) os resultados do terceiro trimestre. A companhia registrou lucro líquido de R$ 1,7 bilhão no trimestre, alta de 148,7% ante mesmo período de 2020.
Excluindo esses impactos, o Ebitda ajustado totalizou R$ 636 milhões – alta de 21% na comparação anual – em linha com as estimativas do BTG.
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O lucro ficou um pouco abaixo da previsão média de analistas de 1,4 trilhão de wones, compilada pela Refinitiv SmartEstimate.
Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).
Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, disse que Oi (OIBR3; OIBR4) precisava ter voltado ao menos para R$1,30 para indicar cenário de melhora. “A resposta que o mercado vai dando não é muito legal, pelo menos no curto prazo”, disse.
Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”
O Banco Inter (BIDI11) anunciou que sua área de estruturação de ofertas públicas aumentou consideravelmente no terceiro trimestre. De acordo com a instituição, cerca de R$ 4 bilhões foram emitidos e liquidados com operações no período. Isso é o equivalente a um aumento de 40 vezes quando comparado aos R$ 90 milhões do mesmo período do ano passado.
As mineradoras cediam 1,6%, já que a última medida de Pequim para lidar com a disparada dos preços atingiu os preços do carvão e do metal.
De onde vem o nome Selic?
Foto: PixabayNa Ásia, as ações fecharam sem indicar um único sinal no pregão de hoje, as bolsas em certo modo acompanharam o tom positivo de ontem em NY.
Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
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