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Em seguida, é preciso escolher o contrato vigente, clicar em “Gerar 2ª via” ou “Renegociação” e aceitar as condições que forem propostas. Após isso, apertar o botão “Pague com o Pix”, acessar o checkout e escolher entre o pagamento via QR Code ou copiar e colar a chave.
Em abril, todos os nove grupos de produtos e serviços pesquisados tiveram alta. Segundo o instituto, a maior variação (1,44%) e o maior impacto no índice do mês (0,29 p.p.) vieram dos Transportes, que haviam subido 1,50% em março, puxada pelo aumento nos preços da gasolina (3,47%).
Por volta das 15h45, o principal índice da bolsa brasileira registra alta de 0,26%, cotado a 102.188 pontos.
O que são os arquivos 10-Q e 10-K?
Risco de créditoO risco de crédito de um título de renda fixa está ligado à possibilidade de default (calote) do ativo – ou seja, quando o emissor não consegue honrar com os compromissos e pagar o investidor.
Além dos sinais que comentei na semana passada acerca de uma economia que desacelera e pode assim “aceitar” juros menores em algum momento, tivemos dados do mercado de trabalho que vieram aquém do esperado pelo mercado. Me refiro à criação de postos de trabalho no setor privado (ADP) – Private payrolls rose by 145,000 in March, well below expectations – e a Ofertas de Emprego JOLTs – Job openings tumbled below 10 million in February for the first time in nearly two years –, ambas confirmando a ideia/expectativa de desaceleração da economia, em especial no mercado de trabalho. Algo normal e esperado, haja visto todos os anúncios de demissões que temos assistido recentemente. Não sabemos ainda se haverá ou não recessão, mas veja que o gráfico abaixo mostra essa questão da ciclicidade da economia – ou seja, normal que em momentos de recessão a taxa de desemprego suba.
Vale destacar que, além do Super Tucano, a Embraer firmou uma parceria com a Ogma no KC 390. Que é um outro avião de guerra usado em transporte de carga e abastecimento.
Sigo vendo sinais de desaceleração da economia americana e é sempre difícil estimar até que ponto a mesma já está ou não precificada no atual valuation das empresas. Essa, bem como a pergunta de “quando os juros podem vir a ceder nos EUA”, são questões fundamentais para um verdadeiro turning point de alocação nas carteiras globais. Por enquanto, ainda me parece uma alternativa mais óbvia buscar rendimentos acima da média nas alternativas disponíveis de renda fixa global e, eventualmente, se aproveitar de fechamentos de curva que gerem impactos positivos de marcação a mercado lá na frente.
Era uma ironia, obviamente, mas deixou todos estarrecidos, e muito claro para o público que qualquer coisa ou porcaria pode ser indicada ao Prêmio, e se não houver atenção pode até ganhar (!!!!), lembrando que, no caso daquele austríaco, assustadoramente, surgiram pessoas na época que acharam de uma grandeza fantásticas o tal austríaco ter adiado a guerra quando ele negociou os Sudetos da Tchecoslováquia no ano anterior, ficando naquele momento unicamente com esta região, os Sudetos. Apenas para trazer mais estarrecimento, curiosamente, fez essa negociação com personalidades europeias que diziam pensar o melhor para o mundo e para a própria Tchecoslováquia, isso enquanto as autoridades tchecas esperavam o resultado numa sala separada, sem participar da reunião e sem saber o que decidiam sobre o seu território e o seu povo!
“Podemos fazer uma leitura dos resultados por consequência de um período ruim de Black Friday e Natal, que resultou em uma recuperação em janeiro e uma sustentação desse patamar em fevereiro. Além disso, um cenário de inflação estável em alguns setores importantes para a nossa pesquisa, como a alimentação em domicílio, que impacta a atividade de hiper e supermercados, também ajuda a entender os resultados observados em fevereiro”, disse o coordenador da pesquisa, Cristiano Santos.
Além disso, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial no Brasil passou de 47 pontos em março para 44,3 em abril, sinalizando a deterioração mais acelerada na saúde do setor em três meses, conforme dados divulgados pelo S&P Global.
De acordo com Gabriel Gusmão, especialista da ActivTrades, o resultado divulgado no começo desta semana agradou o mercado.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
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