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“O aumento da inflação dos preços de alimentos e energia limita o espaço para o (Banco Popular da China) cortar as taxas de juros, apesar da economia em rápida deterioração”, disse Nomura em nota.
Por ora, contudo, não revisaram a projeção para a inflação, que segue em 7,8% para 2022, uma vez que, argumentam, a surpresa com o IPCA de março provavelmente será compensada pela recente queda nos preços do petróleo.
Vale (VALE3) recua 0,29%, enquanto CSN (CSNA3) avança 1,98% e Usiminas (USIM5) +0,54%.
Além disso, O banco Inter informou ter fechado o primeiro trimestre com 18,6 milhões de clientes, um aumento de 82% em relação a um ano antes.
Em entrevista, Adams disse que os investigadores tentam determinar se apenas uma câmera falhou ou se todas as câmeras da estação não funcionaram no momento do atentado.
O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira (8) no vermelho. O mercado reagiu mal aos dados da inflação que foram divulgados hoje, que acabaram vindo maiores do que o esperado.
Com isso, a Nokia dá um passo além em relação à rival Ericsson, que na segunda-feira informou a suspensão de negócios no país por tempo indeterminado.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,05% e 1,74% antes de eleição do novo conselho de administração da companhia.
Embora a realização da conferência Bitcoin 2022, em Miami, tenha dado esperanças para uma valorização do bitcoin (BTC), aconteceu o contrário. O Bitcoin (BTC) e o ether (ETH) atingiram os níveis mínimos nas últimas semanas.
“Se a moeda continuar se valorizando e permanecer por um período considerável em patamar mais valorizado, vemos espaço para um cenário mais favorável para a inflação em 2023, que o Banco Central poderia usar para justificar o fim do ciclo de aperto em junho.”
“Muito vai ter que mudar antes de ser possível para nós considerarmos voltar a fazer negócios no país”, disse o executivo.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,16%, aos 116.953 pontos.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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