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“Nossa contagem de casos disparou, mas o nível de gravidade é significativamente mais brando”, disse o médico-chefe da Royal Caribbean, Calvin Johnson.
O Ibovespa sobe nesta quinta-feira (30), último pregão do ano, após dois dias de queda na bolsa. A liquidez, já reduzida, movimenta de forma ligeira o índice, mantendo-se no patamar entre 104 e 105 mil pontos.
As ações das operadoras brasileiras de shoppings brMalls e Aliansce Sonae subiam nesta quarta-feira (29) na B3, depois de terem sido reveladas conversas em andamento para uma potencial fusão.
O dólar fechou praticamente estável contra o real nesta terça-feira, em sessão sem grandes catalisadores e de baixa liquidez devido à aproximação do final do ano, com a disseminação global da Covid-19 e a saúde fiscal do Brasil no radar de investidores.
Além disso, a Mineração Usiminas, também chamada de Musa, encerrou no último domingo o uso de barragens para rejeitos gerados no beneficiamento de minério de ferro, com a migração definitiva para um novo sistema de eliminação seca.
Em setembro deste ano, o TikTok anunciou a marca de 1 bilhão de usuários ativos por mês ao redor do mundo. O número consolidou o app como o mais baixado de 2020 superando, inclusive, o Facebook. No ano passado, vendeu US$ 30,1 bilhões em seu país de origem por meio de live-commerce
O Ibovespa tem sessão de volatilidade nesta quarta-feira (29) e com liquidez consideravelmente reduzida com a aproximação do feriado de véspera de ano novo. O índice abriu em leve queda, chegou a apresentar alta, porém voltou a cair.
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A Luggo é uma startup do grupo MRV focada na locação de imóveis construídos exclusivamente para essa finalidade.
*Com Reuters
Confira os destaques desta quinta-feira: Covid-19: EUA e Reino Unido atingem contágio recorde e promovem dose de reforço
Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.
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