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De acordo com a Reuters, o Subsecretário de Estado para Crescimento Econômico, Energia e Meio Ambiente dos EUA, Jose W. Fernandez, insistiu que “isso não é necessariamente sobre a China”, mas, se o acordo não tivesse relação com a crescente presença da China na América Latina, não precisaria tê-la citado. Se o subsecretário ocultou as verdadeiras razões não sabemos, porém os números não mentem e assustam: à exceção do México, a China é hoje o maior parceiro comercial dos países latino-americanos e só no Brasil seu comércio bilateral disparou de US$ 2 bilhões em 2000 para US$ 100 bilhões duas décadas depois.A China não atua apenas em projetos econômicos, tendo21 países (e aumentando) da América Latina trabalhando com sua Iniciativa Cinturão e Rota.Além de tudo, os chineses utilizam a Comunidade de Estados Latino-Americanos e Caribenhos (CELAC) como a principal plataforma de aproximação e negociação em diversos setores com os Estados da América Latina.

No cenário corporativo, a Americanas (AMER3) fechou a sua lista oficial de credores que foi entregue à 4ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro. Conforme reportou a coluna de Lauro Jardim, do jornal O Globo, são 7.972 entre pessoas físicas, jurídicas e municípios, incluindo bancos, empresas de tecnologia e até fabricantes de chocolate. Os maiores credores são Deutsche Bank (R$ 5,2 bilhões), Bradesco (R$ 4,8 bilhões) e Santander (R$ 3,6 bilhões).

O atual governo brasileiro não apresenta entusiasmo com esta iniciativa, uma vez que ela pode atrapalhar seus planos de liderança regional e o sonho de uma integração ideológica na América Latina com o retorno de organizações como a União de Nações Sul-Americanas (UNASUL), que nunca apresentou resultados práticos para os países integrantes. Além disso o governo brasileiro pretende colocar o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) como protagonista regional para fornecer empréstimos e consolidar a liderança regional que existe apenas na cabeça do Presidente e de seu assessor especial Celso Amorim, pois ainda acham que estão vivendo no mundo de seu primeiro mandato.

“As principais possíveis mudanças, com base nos comentários de membros do novo governo, incluem os preços da gasolina/diesel sendo fixados em níveis mais baixos em relação aos padrões internacionais”, afirmaram os analistas do BofA, que também citaram gastos de capital para incluir projetos com menor retorno de longo prazo, como expansões de refino.

Fechamento 31/01/2023 do Mercado

O Fundo Verde, liderado pelo gestor Luis Stuhlberger, informou que teve perdas de 14bps (base points) com debêntures da Americanas após o escândalo financeiro que abalou a empresa no mês passado.

Petrobras (PETR4)

“Considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 3,69 a cada litro vendido na bomba”, conclui a estatal.

“Os ativos estão em um nível interessante de compra quando a gente olha para o papél na análise técnica. Portanto, se a empresa não perder os fundamentos e está em um nível interessante de compra, acredito que faça sentido, ou alocar mais capital na posição, ou abrir uma posição visando o longo prazo, cerca de 6 meses a 1 anos”, explica o analista.

Nos últimos 12 meses, o IPCA-15 foi acumulou 5,87%, abaixo dos 5,90% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em janeiro de 2022, o IPCA-15 foi de 0,58%.

Análise completa da USIM3Supermercado no Rio de Janeiro(Foto: REUTERS, Sergio Moraes)A Intenção de Consumo das Famílias (ICF) atingiu 91,2 pontos em janeiro, uma alta de 1,3% na comparação com o mês anterior e o maior nível desde abril de 2020, logo após o início da pandemia de covid-19. Os dados foram divulgados hoje (31) pela Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC).

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