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Os democratas destacam que votaram para elevar o teto da dívida durante o governo republicano de Donald Trump mesmo sendo contra fortes cortes tributários que ampliaram a dívida.

O dólar tinha leve desvalorização contra o real nos primeiros negócios desta terça-feira, depois de começar a semana sob forte pressão compradora em meio a cautela tanto no cenário global quanto no nacional.

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Já na B3, a Bolsa de Valores brasileira, os papéis da companhia tiveram uma baixa de 4,78%, sendo vendidas a R$ 63,09.

Às 13h30, o Ibovespa caía 2,30%, a 110.301 pontos.

“A CNT está defendendo manutenção de 10%, que é o que está agora”, afirmou o diretor-executivo da CNT, Bruno Batista, durante a audiência.

Bolsonaro, Lira e Guedes se reúnem no Alvorada para discutir preço dos combustíveisDestaques da Bolsa: Ações da PetroRio e Petrobras sobem com petróleoA ideia, no entanto, foi rejeitada por líderes que a consideraram inconstitucional. A intenção era estabelecer um valor fixo para o ICMS dos combustíveis, por litro consumido, por meio de um projeto de lei complementar.

Do total negociado, R$ 10 milhões serão pagos na assinatura do contrato e R$ 90 milhões na lavratura da escritura.

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Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500indicou+1,05%(4.345,71), o Nasdaq registrou +1,25% (14.433,83), enquanto oDow Jonesficou em+0,92%(34.314,67).

Ibovespa inicia semana em queda com mau humor global e fatores internos5 ações para ganhar com dividendos, segundo o BTG PactualA carteira, elaborada por Filipe Villegas, estrategista de Ações, voltou com a predominância no setor financeiro para outubro, que agora é representado por 23%. A área de consumo discricionário e materiais básicos ficaram com as segunda e terceira maiores fatias, com para 19,71% e 19,04%, respectivamente.

Fábrica de biodiesel13/02/2018REUTERS/Regis DuvignauA Confederação Nacional do Transporte (CNT) e a associação que representa as montadoras de veículos, a Anfavea, defenderam nesta terça-feira, em audiência no Senado, que a mistura de biodiesel no diesel seja fixada em 10%, citando que níveis acima desse índice geram problemas para os motores.

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