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• 2024-07-21 17:32:44

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Na tarde desta quarta, o Fed deverá manter intacta sua política monetária, mas também preparar o terreno para elevar juros pela primeira vez desde o início da pandemia de covid-19, provavelmente na reunião de março.

Veja textos sobre a decisão do Fed e a coletiva de Powell:

Embraer (EMBR3)

“Se a ação passar por um momento de correção, aguardo o movimento corretivo, e volto a analisar novas oportunidades de compra. Por outro lado, se a ação continuar subindo, mantém seu stop e vai apenas protegendo e garantindo lucro na sua operação”.

O Ibovespa opera em alta, nesta terça-feira (25), na contramão dos mercados dos Estados Unidos.

ATRAÇÃO DE SÓCIOS

“O CADE observa qual é a concentração de mercado em determinadas regiões e, às vezes, existem mercados que ficam muito concentrados”. Portanto, Paola afirmou que pode favorecer o consumidor fechar lojas onde a concentração está excessiva.

Ontem, o petróleo Brent terminou o dia em queda de 1,81%, a US$ 86,30 o barril, enquanto o WTI caiu 2%, a US$ 83,44.

O mercado está aguardando a decisão do Fomc (sigla em inglês para Comitê de Mercado Aberto) sobre as taxas de juros nos Estados Unidos, que será divulgada às 16h. O discurso do presidente do Fed, Jerome Powell, acontecerá em seguida.

A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.

“O Google falsamente levou os consumidores a acreditarem que alterar suas configurações de conta e dispositivo permitiria a proteção de privacidade e controle de quais dados pessoais a empresa poderia acessar”, disse Racine.

Ainda que não seja inconstitucional, João Vitor Kanufre Xavier, sócio do Galvão Villani, Navarro e Zangiácomo Advogados, entende que a proposta contraria uma lógica que levou anos para se consolidar na LRF. “Criar uma exceção seria ruim porque enfraquece a LRF”, diz. Se for em frente, o impacto aos cofres públicos é estimado entre R$ 50 bilhões, se considerada apenas a isenção dos combustíveis, e R$ 57 bilhões, caso se estenda à energia.