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• 2024-07-17 19:08:24

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Nagem chamou a atenção para o fato de o dólar ter rompido suportes técnicos de maneira sucessiva, cruzando as marcas de R$ 5,00, R$ 4,90 e R$ 4,85 nas últimas sessões. Nesta quinta-feira, na mínima intradiária do pregão, a moeda chegou a tocar R$ 4,76, embora não tenha conseguido se sustentar abaixo dos R$ 4,80 até o fim dos negócios, já que o preço baixo atraiu compradores.

Um vídeo mostra o momento do acidente, confira aqui.

“Eu estou bem preocupado com a inflação nos Estados Unidos. Se não tivermos uma resposta muito rápida em relação à inflação isso vai escalar para um patamar que com certeza não está no radar de nenhum economista”, disse.

Notificação recebida por Rodrigo | Arquivo PessoalO QUE DIZ A XP INVESTIMENTOS

Confira os destaques desta quinta-feira:

Além disso, Dumas ressaltou que um dos motivadores da guerra também seria enfraquecer a OTAN. Uma vez que no mandato de Trump diziam que a OTAN estava se acabando. “Agora ela se revitalizou, de tal sorte que o ocidente está aliado à Ucrânia”, destacou o economista.

O número é resultado de 2,013 milhões de admissões e 1,684 milhão de demissões no segundo mês do ano.

Em queda pela sétima sessão seguida, a divisa norte-americana marcou sua maior sequência de desvalorizações diárias desde uma série de mesma duração finda em 22 de abril de 2021, caindo 6,34% no período.

Entre as principais altas do índice, destaque para as ações da Petrobras. Os papéis preferenciais (PETR4) avançam 1,74% aos R$ 32,15.

Pires se diz favorável ao uso de dividendos da Petrobras para criar um fundo de estabilização que proteja o mercado doméstico de períodos de grandes flutuações dos preços internacionais – como no momento, em função da invasão da Ucrânia pela Rússia. Ele já defendeu a possibilidade de se conceder subsídios em períodos de crise, instrumento que a equipe econômica praticamente em coro refuta, alegando que se trataria de benefícios para as classes média e média alta, quando são os mais pobres os mais necessitados.

De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.