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“Esta nova operação busca inovar por meio da produção de aerogeradores mais eficientes, o que vai ao encontro das novas diretrizes estratégicas do BNDES de ter uma economia mais próspera, verde, digital e inclusiva”, disse em nota José Luis Gordon, diretor de Desenvolvimento Produtivo, Inovação e Comércio Exterior do banco.

Além disso, a companhia informou que vai separar a área comercial da área de operações, no contexto de reforço de governança. Sendo assim, a área comercial cuidará da formulação, precificação e planejamento de vendas, incluindo online. Já a área de operações ficará responsável pela execução das vendas físicas, incorporando a área de tecnologia. Essa movimentação reduz uma vice-presidência da organização.

Foto: FreepikNesta terça-feira (16), o Ibovespa fechou em queda, apesar de ter registrado uma alta firme durante o dia. O principal assunto do mercado foi a Petrobras (PETR3;PETR4), que anunciou não só sua nova política de preços, como também a redução de preços no valor da gasolina, diesel e gás de cozinha. Mesmo com todas essas notícias envolvendo a petroleira, a Vale (VALE3) acabou roubando a cena e jogando o índice para baixo, junto com companhias siderúrgicas e o setor bancário.

Assim como fez no último documento, o Copom pediu “paciência” para a condução da política monetária: “O Copom enfatizou que a execução da política monetária, neste momento, requer serenidade e paciência para incorporar as defasagens inerentes ao controle da inflação através da taxa de juros e, assim, atingir os objetivos no horizonte relevante de política monetária”.

Azul (AZUL4) – A companhia aérea informou ao mercado um crescimento de 6,7% no tráfego de passageiros consolidado (RPK) em novembro em relação ao mesmo período de 2022. No quarto mês do ano, a capacidade consolidada (ASK) também subiu 8,0% na comparação anual, mas a taxa de ocupação ficou em 78,8%, ante 79,8% de abril de 2022.

Nesse sentido, a Ambev apresentou lucro líquido consolidado de R$ 3,819 bilhões no primeiro trimestre de 2023. O que representa um crescimento de 8,2% em relação ao mesmo trimestre em 2022.

Os dados do payroll fornecerão mais pistas sobre como está a saúde da maior economia do mundo. Apesar disso, o número pode ser ofuscado pela disseminação da crise bancária e mais receios de uma potencial recessão nos EUA.

Cenário corporativoEmbraer (EMBR3) – A companhia anunciou seus resultados trimestrais do 1T23, mostrando um EBITDA Ajustado de R$ 53,9 milhões no período, uma alta de 18,7% em comparação ao mesmo período de 2022. Entretanto, o trimestre registrou tmabém um Prejuízo Líquido Ajustado de R$ 466,9 milhões, ante prejuízo de R$ 412,3 milhões no 1T22. Já a receita líquida ficou em R$ 3,726 bilhões, alta de 21,1% em comparação com 1T22.

Os mercados de ações europeus operam em alta na manhã, apesar de uma semana pessimista até agora, com os investidores avaliando a situação nos ganhos do primeiro trimestre e nos dados econômicos.

“Eu duvido que essa seja a mínima do petróleo. Estou bastante cético em relação aos preços das commodities, tanto do petróleo, como do minério de ferro, porque temos que lembrar que passamos pela pandemia, um dos momentos mais esquisitos da história para a economia global. Agora a reabertura da China é boa para a economia global, mas também representa seus riscos já que os problemas de logística estão acabando”, explica Gulbrandsen.

Fonte: ForbesNo papel, o Enzo tinha tudo para criar uma startup com potencial de se tornar uma scaleup: experiência, pesquisa de mercado, plano de negócio, profissionais fora da curva. Mas, na prática, não foi bem assim. Por quê? O fato é: a maioria das startups falham.Os motivos que levam à falência são diversos. De acordo com análise da CB Insights, 38% das startups falham por questões financeiras – seja por ficar sem dinheiro, seja por não conseguir captar investimento. A ausência de mercado é a segunda maior razão do fracasso, com 35%. Inclusive, mais startups falham por falta de clientes do que por problemas no desenvolvimento de produtos, conforme podemos ver no infográfico abaixo.

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