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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em 245,7 milhões de reais no quarto trimestre, avanço de 23,8%, e no total de 2021 atingiu 394,1 milhões, com incremento de 55,3%.

“Com esse resultado, a companhia repassará, pela primeira vez em sua história, os primeiros dividendos aos seus acionistas, totalizando 28,1 milhões de reais, o que representa 0,17 real por ação.”

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O governo federal indicou nesta segunda-feira Adriano Pires para a presidência-executiva da Petrobras no lugar do general da reserva Joaquim Silva e Luna, após críticas do presidente Jair Bolsonaro sobre alta nos preços de combustíveis.

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Adriano fez também uma comparação com o governo Biden, nos Estados Unidos, que colocou reserva de petróleo no mercado, de modo a segurar o preço da gasolina, e destacou que no Brasil não foi feito nada.

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Por outro lado, a receita líquida apresentou recuo de 5,6% entre outubro e dezembro, totalizando R$ 1,550 bilhão, por causa da conclusão da venda da operação de escolas da Saber, em 29 de outubro de 2021, e refletindo a mudança de mix, com maior participação do ensino híbrido/digital no ensino superior.

O frigorífico Minerva (BEEF3) disse, nesta segunda-feira (28),que assinou acordo com a Biofílica Ambipar Environmental Investments para desenvolver uma joint venture em projetos de carbono.

Para esta missão, Poit contará com sua experiência como empresário do setor elétrico com a Poit Energia, empresa que foi vendida à Aggreko, e a atuação no conselho da Light desde maio.

O objeto é o gravador de dados da aeronave. Na semana passada, a Administração da Aviação Civil da China (CAAC) informou que uma caixa-preta, gravador de voz do cockpit, havia sido encontrada nos arredores do acidente.

Confira a análise na íntegra:

Vale (VALE3) teve leves ganhos de 0,12%.

“A Petrobras é uma empresa que divide muitas opiniões, porque de um lado tem os acionistas que querem aumento na distribuição dos dividendos e lucrar cada vez mais, e de outro você tem um apelo mais popular, gasolina e derivados de petróleo, de modo a ter um preço reduzido”, avaliou.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

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