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No gráfico semanal, Lucas destacou enxergar uma zona de suporte na região R$21,60, por isso, o cenário não indica novas entradas.

A elevação dos retornos dos títulos na Europa e nos Estados Unidos foi o principal fator por trás da queda das ações, enquanto investidores aguardavam o fim das medidas de liquidez –na esteira do aumento da inflação– implementadas no início da pandemia.

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O EURO STOXX 50 Index é o principal índice blue-chip – empresas de grande porte – europeu na Zona do Euro, oferecendo uma relevante representação dos líderes do supersetor na região. O índice engloba 50 ações de oito países da Zona do Euro: Alemanha, Bélgica, Espanha, Finlândia, França, Irlanda, Itália e Países Baixos.

Os preços de alguns NFTs subiram tão rápido no ano passado que especuladores muitas vezes “fliparam” para terem lucro em questão de dias.

De desenhos de macacos a videoclipes, as vendas de tokens não fungíveis (NFT) atingiram cerca de 25 bilhões de dólares em 2021, mostraram dados da empresa de acompanhamento do mercado DappRadar divulgados nesta segunda-feira e que sinalizaram para uma desaceleração do crescimento.

Ainda no Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulga, na quinta-feira (13), a Pesquisa Mensal de Serviços de novembro.

Em participação ao programa Crypto News, Lucas Schoch, CEO da Bitfy afirmou que será um ano positivo para as moedas digitais. “Acredito que 2022 será o ano da virada para as criptomoedas, não acredito que será um ano de recessão”, avaliou.

Segundo a AENA Brasil, as reestruturações em todos os aeroportos devem ser concluídas é até junho de 2023.

AXP Inc. anunciou nesta sexta-feira (7) a assinatura de um acordo vinculante para a compra doBanco Modal( MODL11). ParaWagner Caetano, trader profissional da Top Trader, a movimentação irá aumentar a disputa entre a corretora e o Banco BTG Pactual.

O dólar comercial fechou em queda de -0,85%, cotado a R$ 5,6315

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“A fábrica em Porto Real (RJ) está subutilizada, mas vamos colocar um dos principais lançamentos da Stellantis, o Citroën C3, e acreditamos que ele poderá rapidamente saturar a fábrica”, disse o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa, nesta sexta-feira, a jornalistas. O executivo não deu detalhes sobre investimentos diante da proximidade de divulgação de resultados do grupo.

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