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*Com Reuters

De acordo com a B3, o Novo Mercado é um setor altamente diferenciado, que estabelece um padrão de governança corporativa. O padrão de transparência e governança exigido pelos investidores para as novas aberturas de capital, sendorecomendado para empresas que pretendam realizar ofertas grandes e direcionadas a qualquer tipo de investidor. Para ser listada no Novo Mercado, a empresa listadas nesse segmento podem emitir apenas ações com direito de voto, as chamadas ações ordinárias (ON), como é o caso da Vale (VALE3).

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoDepois das manobras propostas pelo governo Bolsonaro no teto de gastos para bancar o aumento do Bolsa Família a R$ 400, diversas instituições alteraram seus cenários, prevendo uma deterioração econômica maior devido à perda de credibilidade da âncora fiscal.

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Na noite de sexta-feira, o Goldman Sachs divulgou relatório no qual previu que o Bacen elevará os juros em “pelo menos” 1,25 ponto percentual, dados os recentes desenvolvimentos macrofinanceiros “muito significativos”, levando a Selic a um patamar “modestamente acima do neutro”.

Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.

Reckitt era a maior ganhadora no FTSE 100, do Reino Unido.

Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. O S&P 500 indicou +0,47% (4.566,48), o Nasdaq registrou +0,90% (15.226,71), enquanto o Dow Jones fechou em +0,18% (35.741,15).

Além da parceria com a Bakkt e os benefícios que a mesma trará aos parceiros da Mastercard, a empresa também anunciou que planeja integrar pagamentos em cripto para programas de fidelidade ou programas de pontos e recompensas.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoVeja o que Lira disse que acalmou os mercados O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (Progressistas-AL), afirmou que o assunto de redução na mistura de etanol anidro à gasolina ficou para trás. “Esse assunto já foi ultrapassado, o governo foi convencido de que não haveria nenhum impacto em reduzir etanol no preço da gasolina, pelo contrário, aumentaríamos a poluição, os gases de efeito estufa. Isso prejudicaria a poluição e não traria economia”, disse ele na manhã desta segunda-feira na abertura da 21ª Conferência Internacional Datagro sobre Açúcar e Etanol. “Não é o etanol, com 27% ou 18%, que será o patinho feio da história. O assunto foi ultrapassado e não vai haver redução na mistura.”

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