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• 2024-07-30 02:00:57

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Alberto e seus irmãos não quiseram comentar sobre este e outros assuntos financeiros.

“Acreditamos que Itaúsa é uma exposição mais barata ao banco Itaú e também por acreditarmos que a reforma tributária deve contribuir para o fechamento do desconto de holding de Itaúsa”, afirmaram, em relatório.

“Quando a gente soma esses montantes, a gente está falando de 70, 80 bilhões de dólares num horizonte de 18 meses”, afirmou.

Teddy Vallee, diretor de investimentos da Pervalle Global Capital, disse que espera que o ímpeto continue ao longo do trimestre se uma grande correção do patrimônio não atrapalhar.

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Segundo consenso Refinitiv, a expectativa era de alta de 0,7% das vendas em agosto na comparação com julho e alta de 2% frente agosto de 2020.

Na véspera, o Ibovespa fechou em estabilidade, com leve alta de 0,09%, cotado a 110.559,57 pontos.

A previsão que o setor tinha feito em julho para a produção foi revista de alta de 22% para crescimento de 6% a 10%, para entre 2,13 milhões e 2,22 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. As montadoras, representadas pela Anfavea, afirmam ter uma capacidade para produzir cerca de 5 milhões de veículos por ano no país.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agostoO número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve queda de 38 mil na semana encerrada em 2 de outubro, a 326 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira (7) pelo Departamento do Trabalho americano.

Em coletiva para falar sobre o preço dos combustíveis, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta terça-feira (5) que não é o ICMS que provoca o aumento no preço dos combustíveis.

Em resposta por e-mail à Reuters, a JBS disse que não comenta os casos em andamento.

“O petróleo produzido no campo foi transportado pelo navio Rio Grande, que descarregou 44.650 m³ do produto no Terminal de São Sebastião (SP). De lá, o petróleo seguiu para as refinarias por meio de oleodutos”, disse a empresa.

“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.

Analistas do banco consideram que o setor apresenta oportunidade de valorização que ainda não se concretizou na bolsa.