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“O espaço fiscal que está sendo aberto (de R$ 91,6 bilhões) é o espaço necessário. Não se discute mais sobre o subteto para o pagamento de precatórios, que chegariam a R$ 130 bilhões em 2023 sem a PEC. O que se discute no Senado é a mudança na fórmula de correção do teto de gastos”, afirmou, em entrevista à GloboNews.
O comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, teve queda de 1,1% nas vendas em setembro. Veículos recuaram 1,7%, enquanto materiais de construção tiveram perda de 1,1%.
Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa. OS&P 500indicou-0,82%(4.646,71), oNasdaqfechou em-1,66%(15.622,71), enquanto oDow Jonesfechou em-0,66%(36.079,54).
O vice-presidente de Finanças e Relações com Investidores da Algar, Tulio Abi-Saber, afirmou ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) que a operadora está otimista com as perspectivas do mercado. “A pandemia parece que vai dar mais espaço para os negócios acontecerem. A demanda por serviços de telecomunicações continua resiliente”, declarou.
Uma transição para veículos elétricos exige bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura de recarregamento e aumenta o fardo em redes elétricas que já estão sofrendo com a infraestrutura degradada e a transição para fontes renováveis como vento e energia solar.
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As ações de bancos subiram 0,5%, acompanhando os rendimentos dos títulos, depois de dados mostrarem que a inflação nos Estados Unidos subiu mais do que o esperado.
A PT Vale Indonesia informou nesta quarta-feira que sua produção de mate de níquel deve cair até 13% no próximo ano em relação aos níveis normais, uma vez que atrasos na reconstrução do forno de fundição causados pela pandemia de Covid-19 continuam impactando a produção.
A analista ainda explica que ainda existe uma correção no processo judicial, já que, enquanto ela não é paga, ele acaba sendo corrigida e cresce como uma dívida.
Divulgações dos bancos sobre clima envolverão métricas e metas a partir de 2022, diz Campos Neto
A resposta mediana na Pesquisa de Expectativas do Consumidor do BCE previu crescimento anual dos preços de 3% nos próximos 12 meses e de 2% ao ano para os próximos três anos.
O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.
A Rumo, companhia de logística da Cosan, teve forte queda do lucro no terceiro trimestre, com a quebra na safra de milho pressionando os volumes transportados, enquanto os custos subiram com maiores preços de combustíveis.
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