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As empresas de viagem e turismo também registraram alta: CVC (CVCB3) +13,19%, Gol (GOLL4) +6,49% e Azul (AZUL4) +4,19%.
O Ibovespa fechou em forte queda nesta sexta-feira (17), perdendo o patamar dos 100 mil pontos pela primeira vez desde novembro de 2020.
Segundo o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, o presidente da petroleira, José Mauro Coelho, pode renunciar hoje ao posto, adicionando ainda mais incerteza a um quadro que, na última sexta, derrubou as ações da companhia em 6%.
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BlockFi e Crypto.com também cortaram centenas de empregos, enquanto Meta e Intel também frearam as contratações.
(Reportagem de Maria Ponnezhath e Praveen Paramasivam em Bengaluru)
Ele disse que o governo não apoia o aumento e criticou o lucro da estatal. “O Governo Federal como acionista é contra qualquer reajuste nos combustíveis, não só pelo exagerado lucro da Petrobras em plena crise mundial, bem como pelo interesse público previsto na Lei das Estatais.
Em relação aos indicadores, o especialista disse que não está mostrando esgotamentos na venda e também sem sinal de fundo por enquanto.
Para o analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, a tendência é de baixa forte sem ‘cara’ de fundo.
BlockFi e Crypto.com também cortaram centenas de empregos, enquanto Meta e Intel também frearam as contratações.
Os mercados seguiram o mesmo humor. Às 11h55, o índice Dow Jones Brazil Titans 20 ADR, que reúne as principais empresas brasileiras listadas na B3 nos EUA, caía 3,65%, cotado aos 16.806 pontos.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,50%, a 3.305 pontos.
O Senado aprovou nesta segunda-feira (13) o projeto de lei que define energia, combustíveis, transportes e comunicações como bens e serviços essenciais e, consequentemente, sujeitos a uma alíquota máxima de 17% do ICMS. O projeto de lei complementar (PLP) 18 recebeu 65 votos favoráveis e 12 contrários ao teto no imposto. A proposta precisava do “sim” de ao menos 41 senadores para avançar.
Bezerra será ainda relator de uma outra proposta, chamada PEC dos combustíveis, em que a União disporá de 29,6 bilhões de reais para compensar Estados que aderirem à isenção tributária do GLP e do diesel, e ainda àqueles que reduzirem alíquotas do etanol.
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