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Além disso, a temporada de balanços corporativos também segue com intensidade, com destaque para Bradesco (BBDC4), Embraer (EMBR3) e Gerdau (GGBR4).

“A inflação em alta, o aumento das taxas de juros e as preocupações com a oferta – notadamente de energia – levaram às maiores quedas na produção e na demanda em quase uma década, com exceção dos meses de lockdown pela.”

Ao mesmo tempo, para estimular o consumo, a China estenderá uma isenção de imposto sobre compras de veículos de energias renováveis, na esteira de um corte no imposto de compra de carros, impulsionando os setores de automóveis e veículos de fontes de energia alternativas, que saltaram 4,2% e 3,7% cada.

Analistas disseram que os mercados ficaram aliviados com o fato de que a visita a Taiwan da presidente da Câmara dos Deputados dos Estados Unidos, Nancy Pelosi, não desencadeou um conflito militar direto, embora as tensões sino-americanas permaneçam em relação à ilha autogovernada reivindicada por Pequim como parte de seu território.

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O professor de relações internacionais, Marcus Vinícius de Freitas, comentou se as movimentações entre os Estados Unidos e China podem ser algo semelhante ao que aconteceu com a Rússia.

Além disso, o cartel destacou também que tem “particular preocupação que o investimento insuficiente no setor upstream [exploração e produção] afetará a disponibilidade de suprimento adequado em tempo hábil para atender à crescente demanda além de 2023”. A próxima reunião será no dia 5 de setembro.

De outro lado, as autoridades do setor elétrico citaram uma desaceleração econômica mundial abaixo da expectativa para este ano, reflexo da pressão inflacionária e problemas no fornecimento de insumos, em um quadro agravado pelo conflito Rússia-Ucrânia.

Embora a economia da zona do euro tenha crescido mais do que o esperado no segundo trimestre, economistas disseram que a expansão pode ter sido um último respiro antes de uma provável recessão no segundo semestre do ano.

“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para o diesel, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a companhia em nota.

Segundo o comunicado, o combustível sairia da refinaria comcerca de95% de diesel mineral (derivado do petróleo) e 5% de diesel renovável. E as distribuidoras fariam a adição dos 10% de biodiesel éster, conforme estabelece a legislação atual.

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