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Além dos MAXs, a Boeing entregou seis Dreamliners 787, um cargueiro 767, um cargueiro 777 e um jato 737-800 à sua divisão de defesa para serem convertidos em avião de patrulha marítima P-8 Poseidon para a Coreia do Sul.
A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.
Já as despesas administrativas e de pessoal somaram R$ 558 milhões neste trimestre. Ou seja, um acréscimo de R$ 36,1 milhões em relação ao mesmo trimestre de 2022. O crescimento é justificado pelo volume de operações, ampliação dos serviços e produtos oferecidos, além do crescimento da base de clientes e colaboradores.
*Alexandre Cracovsky é vice-presidente na ADVISIA Investimentos, onde assessora empresas em transações tanto no sell-side quanto no buy-side.
O próximo encontro do Fed será realizado entre os dias 13 e 14 de junho.
Nesta terça-feira (9), o dono do Twitter, Elon Musk, anunciou possíveis novas atualizações na plataforma, que podem possibilitar chamadas de áudio e vídeo na plataforma. “Para que você possa falar com pessoas de todo o mundo sem dar a elas seu número de telefone”, tuitou Musk.
O EBITDA Aj. atingiu R$ 128,2 milhões no 1t23 e cresceu 7,5% no comparativo com o 4t22 e teve queda de 6,1% vs o 1t22, já a margem teve alta de 2,3p.p. vs o 4t22 e queda de 2p.p. vs o 1t22.
“As expectativas de inflação seguem desancoradas, em parte relacionado ao questionamento sobre umapossível alteração das metas de inflação futuras“, afirmou o BC.
A alavancagem da companhia (Dívida Líq./EBITDA Ajustado) ficou em 3,14x, representando uma alta frente aos 1,36x do primeiro trimestre do ano passado. No 4T22, a alavancagem foi de 2,29x.
Vale destacar que o anúncio da estatal acontece em meio à notícias de que a Novonor, antiga Odebrecht, teria recebido uma proposta, não vinculante, envolvendo o controle da petroquímica.
No entanto, a operação de venda ainda está sujeita ao cumprimento de determinadas condições precedentes. Incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e pela Superintendência de Seguros Privados (Susep), conforme explicou a empresa em nota ao mercado.
Olhando para a história, não é usual o FED mudar a trajetória de juros tão rapidamente, mesmo após uma interrupção de aumentos de juros. O tempo médio antes da última alta e do primeiro corte do Fed é de 6 meses, conforme mostra a tabela abaixo. Quando aconteceu no passado, tivemos eventos como o “crash de 87”, a forte turbulência bancária de 84, a forte recessão vivida em 1980, entre outros. Será que agora irá ser diferente?
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