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O Grupo Mateus (GMAT3) registrou um recorde pelo segundo ano consecutivo, de abertura de lojas em 2021 com 44 novas lojas. Em entrevista ao BM&C Stock, nesta quinta-feira (6), o analista fundamentalista da Benndorf Research, Niels Tahara, avaliou a expansão da companhia, destacando interesse no plano estratégico.

A companhia aérea Gol anunciou nesta quarta-feira que a demanda por voos da companhia no quarto trimestre subiu 15,2% ante mesmo período de 2020, após avanço de 14,7% em dezembro.

O IPC-S arrefeceu a 0,57% na última leitura do mês, após registrar 0,83% na terceira. Com o resultado, o indicador fechou 2021 com inflação acumulada de 9,34%; menor do que a taxa de 9,62% em 12 meses apurada no período até a terceira quadrissemana de dezembro.

*Atualizada às 12h28

Em 2021, a carteira teve valorização de 23%, melhor que o Índice de Dividendos, que chegou a cair 6,4% no mesmo período.

Os analistas elevaram as estimativas dereceita brutada companhia em 14% para 2021. Para este ano, a projeção subiu em 20%. Além disso, as perspectivas para oEbitdaforam ajustadas para R$ 5,3 bilhões em 2021 e R$ 6 bilhões em 2022.

Confira a análise na íntegra:

A XP Inc. anunciou nesta terça-feira (4) que adquiriu participação minoritária no Grupo Suno. De acordo com o comunicado da companhia, a parceria estratégica tem como objetivo fortalecer a oferta de conteúdos e produtos financeiros. O valor da negociação, bem como o percentual da aquisição, não foram divulgados.

Por outro lado, houve aceleração dos itens Alimentação (de -0,15% em novembro para 1,23% em dezembro), Saúde (de -0,39% para 0,01%), Vestuário (de 0,67% para 0,76%) e Educação (de 0,06% para 0,14%).

O nível de atenção das autoridades brasileiras sobre o assunto é medido por uma questão técnica. Os Estados Unidos – onde existe preocupação sobre possíveis interferências -, decidiram utilizar a faixa de 3,7 GHz a 3,98 GHz para as redes 5G comerciais. A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) recomenda uma separação de 200 MHz em relação a esse espaço e o utilizado em serviços de radionavegação aeronáutica, que opera na faixa de 4,2 GHz a 4,4 GHz. No Brasil, por sua vez, a distância é ainda maior – e, portanto, mais segura, já que a faixa de 3,5 GHz leiloada compreende 3,3 GHz a 3,7 GHz.

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