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O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.
O grupo também decidiu doar três milhões de euros para dar suporte aos programas de assistência aos refugiados, o que inclui uma doação ao UNHCR, que está atualmente liderando a resposta humanitária na Ucrânia.
O setor imobiliário também registram queda, com JHSF (JHSF3) perdendo 4,49%, Cyrela (CYRE3) -2,75%, MRV (MRVE3) -2,11% e Eztec (EZTC3) -2,84%.
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Na quinta-feira, o presidente Jair Bolsonaro disse que a Petrobras poderia reduzir seu lucro para evitar que os preços dos combustíveis explodissem.
Na avaliação da economista, isso acontece em razão do enfraquecimento do governo, da agenda econômica e a perda de credibilidade do ministro.
A Rússia, que está enfrentando uma onda sem precedentes de sanções econômicas de aliados ocidentais por sua invasão na Ucrânia, responde por cerca de 10% do comércio global de aço, enquanto a Ucrânia tem uma participação de 4%, segundo analistas da Huatai Futures.
Petróleo
Rodolfo Landim, que fez carreira na Petrobras antes de criar sua própria petroleira e vendê-la, está entre os candidatos à substituição, segundo duas pessoas a par do assunto. Landim atualmente dirige o Flamengo.
“Os projetos que nós relatamos, que alteram a forma de cobrança do ICMS e também criam, principalmente, a conta de estabilização de preços, podem com certeza ajudar o governo brasileiro a enfrentar essa situação de crise, dando maior tranquilidade ao consumidor e com efeitos positivos no controle da inflação”, lembrou.
Para deixar o cenário ainda mais complicado, a companhia perdeu a contribuição dos demais importadores para atender ao mercado interno. Apesar de o Brasil ser superavitário em petróleo, possui déficit em refino e, por isso, o consumo interno é coberto também com importação.
O empresário russo Alex Konanykhin ofereceu US$ 1 milhão para quem conseguir capturar o presidente da Rússia, Vladimir Putin.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
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