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A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 20 a 23 de dezembro com duas trocas.
Para colocar em prática, a empresa pleiteia junto ao governo que seu diesel renovável seja incluído nos mandatos de mistura obrigatória ao diesel fóssil vendido nos postos.
A Câmara indeferiu os destaques apresentados ao relatório final do Orçamento de 2022 e encerrou a votação, com aprovação da peça orçamentária relatada pelo deputado Hugo Leal (PSD-RJ). O texto agora vai para apreciação dos senadores.
O investimento Aneel previsto é de quase R$ 554 milhões e a Receita Anual Permitida (RAP) é de aproximadamente R$ 34 milhões. O prazo estimado pelo regulador para finalização da obra é março de 2023.
A conta para este ano fica bem acima do teto da meta de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para o ano que vem o centro do objetivo é de 3,50%, com a mesma margem.
Após a conclusão da tramitação na CMO, o Congresso Nacional iniciou a votação no plenário nesta terça-feira.
Os acionistas da Cerner receberão 95 dólares em dinheiro para cada ação que possuem, o que representa um prêmio de 5,8% sobre o preço de fechamento dos papéis da empresa na sexta-feira.
A petroleira já testou com sucesso o sistema de produção do chamado diesel renovável na Repar, em meados de 2020, mas a nova fase é importante para confirmar a efetividade do produto, que pode aumentar a mistura de conteúdo não fóssil no diesel comercializado no país, mas é tido como um concorrente pela indústria do biodiesel tradicional.
Confira os destaques desta terça-feira:
O Banco Central vendeu nesta sessão 500 milhões de dólares em leilão de moeda à vista, a quinta operação do tipo nos últimos oito pregões, o que, segundo participantes do mercado, teve objetivo de fornecer liquidez.
A conclusão da transação está sujeita ao cumprimento das condições precedentes usuais, incluindo a aprovação do Ministério de Recursos Minerais e Energia de Moçambique, onde está a mina.
A Embraer fornecerá infraestrutura para a Eve, incluindo a alocação de engenheiros de acordo com a necessidade dos projetos, locais para teste e simuladores de voo. “Isso permitirá reduzir os custos de produção”, disse DeMuro em entrevista.
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