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O armazenamento europeu de gás caiu para o nível mais baixo em pelo menos dez anos (https://reut.rs/3kyV8m4), fazendo os comerciantes competirem ferozmente pelo GNL antes da temporada de inverno no Hemisfério Norte. Preços na Europa e Ásia estão em níveis recordes.
O Ibovespa opera entre ganhos e perdas nesta segunda-feira (27), ainda analisando a situação da gigante chinesa Evergrande e acompanhando o que ocorrerá com o mercado imobiliário da China, além da troca de poder na Alemanha, a maior economia da União Europeia. A bolsa brasileira ganha certo impulso com os preços de importantes commodities subindo.
Embora a maioria dos economistas concorde que as altas leituras de inflação dos últimos meses são temporárias, há um debate sobre o quanto dessas pressões pontuais nos preços podem se traduzir em inflação permanente por meio dos efeitos de segunda ordem.
SALTO NAS IMPORTAÇÕES
“Estou mais preocupado por não gerarmos inflação suficiente em 2023 e 2024 do que com a possibilidade de vivermos com (inflação) demais”, disse Evans ao argumentar que as questões do lado da oferta que provocaram salto da inflação vão se dissipar ao longo do próximo ano.
A companhia aérea está em 18 cidades e o plano é conseguir expandir para 22 até o último mês do ano. A empresa pretendia ter até o fim de 2021, 20 aeronaves e em junho do ano que vem, chegar a 50. Até agora tem seis aeronaves, além de outras três previstas para chegar em outubro e uma em novembro, somando 10 no total, todas da Airbus. O total representa metade do projetado.
As ações de Xangai recuaram nesta segunda-feira uma vez que analistas temem que os recentes problemas relacionados à energia e que afetaram a produção industrial estejam pesando sobre o crescimento econômico.
“A forte demanda do Brasil significa que há menos oferta de GNL para os terminais europeus”, disse a analista sênior de GNL na empresa de consultoria Kpler, Laura Page.
A EmbraerX, subsidiária para negócios de inovação da Embraer, e a companhia americana Pyka, do Vale do Silício, anunciaram, nesta quinta-feira (23), uma parceria em aviação agrícola autônoma.
“Estamos tentando solidificar expectativas de inflação fortes e firmes que permitam uma (inflação) média de 2% ao longo do tempo”, disse Evans a jornalistas em evento da National Association for Business Economics.
As novas fábricas serão as primeiras a serem construídas pela Intel do zero, com espaço reservado para clientes externos. As unidades devem estar operacionais em 2024.
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