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“Teve um ponto que me preocupou um pouco, que ainda é o impacto da energia elétrica. Habitação foi o maior grupo de efeito, 1,97% de pressão, e energia elétrica foi 5% nesse IPCA”, disse.
Entretanto, os investimentos para acessos ferroviários, que são previstos gastos de R$ 1,8 bilhão, não estão incluídos na cifra de R$ 16 bilhões. Para finalizar, essas obras de acesso serão feitas no âmbito da nova concessão da malha ferrovia interna do porto (FIPS).
No consumo regional, o Espírito Santo foi o Estado que obteve maior aumento em relação ao mesmo mês do ano passado, de 11%, com Sergipe logo após (10%), e Ceará, Maranhão e Piauí igualmente com avanço de 7%.
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Mas em comparação, o consumo residencial e rural caíram para 1% e 3% respectivamente.
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“Esta linha não implica condicionalidades de política econômica e amplia os fundos e instrumentos disponíveis para as operações de provisão de liquidez em dólares pelo BC”, afirmou a autoridade monetária em nota.
“No combustível toda hora se diz que a responsabilidade é dos Estados. Há 10 anos nenhum Estado fez alteração no ICMS, então não é correto colocar que o aumento do combustível é por culpa dos Estados”, disse, citando alterações no câmbio e no valor do barril de petróleo pelo aumento dos preços.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,73%, cotado a 118.729,08 pontos.
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