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Tegma rejeita oferta de compra feita pela JSLJSL formaliza proposta de combinação de negócios com Tegma
Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
Sendo assim, considerando o resultado antes dos impostos, a empresa teve lucro de R$ 10,8 milhões em maio, uma melhora em relação ao valor negativo de R$ 327,9 milhões reportado no quinto mês do ano passado. No acumulado, o resultado positivo foi de R$ 21,9 milhões.
O valor médio dos novos contratos permaneceu praticamente estável em junho na cidade de São Paulo, com evolução de 0,20%.
Marco Saravalle, estrategista de investimentos da SaraInvest, analisa cenário para a Oi.
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Outras estrelas europeias também são destaque na K10, como o norueguês Erling Haaland, do Borussia Dortmund, da Alemanha; o português João Félix, do Atlético de Madrid, da Espanha; o argentino Lautaro Martinez, da Inter de Milão, da Itália e o espanhol Pedri, do Barcelona.
Ainda por aqui, parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.
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O Ebitda da companhia somou R$ 2,3 bilhões no período, aumento de 108% em relação ao mesmo intervalo de 2020.
“Não tributação de lucros e dividendos é jabuticaba brasileira, é uma máquina de privilégios: você favorece os super ricos e taxa as empresas”, disse Guedes.
Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.
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