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O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (21), impactado pela queda das bolsas dos Estados Unidos. 

E a Vale (VALE3) planeja desembolsar cerca de R$ 9 bilhões em 2022 com reparações relacionadas ao rompimento de barragem em Brumadinho (MG). A informação é da Reuters, que conversou com o diretor especial de Reparação e Desenvolvimento da companhia, Marcelo Klein.

Dados da autarquia também indicam que há 175 vagas não ocupadas no órgão, já que concursos não são realizados desde 2010. Nos últimos anos, o órgão recebeu empregados públicos do BNDES e do BB para aumentar o quadro e mitigar os impactos.

“A República Islâmica do Irã, como membro ativo da Organização das Nações Unidas, sempre se comprometeu a pagar suas tarifas em dia”, afirmou Majid Takht-e Ravanchi. Ele expressou indignação com os EUA pelo que chamou de “sanções brutais e unilaterais contra o Irã” que preveniram Teerã de ter acesso a recursos para pagar os atrasados nos últimos dois anos.

Já em um cenário negativo, o analista enxerga a possibilidade de voltar para a região dos 108 mil pontos.

Parte dos temas relativos à privatização será votada em bloco. Entram nesse esquema, por exemplo, a reestruturação da companhia para segregação dos ativos de Itaipu Binacional e Eletronuclear – que devem permanecer sob controle estatal – e a obrigação de realização de aportes em revitalização de bacias hidrográficas.

Petrobras (PETR4)

Hoje, a CVM tem 21 ofertas primárias (IPOs) pendentes de análise, além de 26 pedidos de análise de registro de novas companhias abertas. A autarquia também tem 17 pedidos de ofertas secundárias em análise.

A proposta do governo cumpre uma exigência da Lei 14.120/2021, que pôs um fim aos subsídios das fontes renováveis mas obrigou a implementação de mecanismos que valorassem os “benefícios ambientais” do setor elétrico.

“Já com os valores que lhe eram atribuídos nos orçamentos anteriores, a gestão da CVM era difícil. A situação nunca foi exatamente cômoda. Agora, com uma dotação tão baixa, diversas atividades serão inviabilizadas. Isso gera mais riscos, gera ineficiência, gera processos em geral mais demorados”, disse.

Pouco mais de um mês após suspender “temporariamente” suas operações, a ITA, companhia aérea do grupo Itapemirim, começou a devolver suas aeronaves para os arrendadores. A negociação com as empresas proprietárias dos aviões foi amigável e a devolução de todos os jatos deve ocorrer em até 15 dias, segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo. Nesta semana, dois aviões já deixaram o País.

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