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O negócio com a Vibra foi publicado primeiro nesta sexta-feira pelo jornal Valor Econômico.

O dólar tem recorrentemente subido mais no Brasil do que em outros países, com investidores buscando proteção por fatores externos, mas também por incertezas sobre a política monetária local, o crescimento econômico e o cenário político-fiscal.

A combinação de negócios das duas empresas, em que a Volkswagen Financial Services terá 60% de participação e a LM o restante, tem como foco o mercado empresarial, mas poderá se expandir para modelos de assinatura voltados a pessoas físicas, afirmou o grupo alemão em comunicado à imprensa.

*Com Reuters

Em decisão liminar, a juíza da 3ª Vara de Fazenda da Comarca de Belém determinou o restabelecimento da vigência e validade da licença de operação da mina e o retorno imediato das atividades de mineração, segundo a Vale, que obteve o resultado após impetrar um Mandado de Segurança.

JPMorgan compartilha patentes para incentivar tecnologia de baixo carbonoUE: crise energética evidencia necessidade de investir em energias renováveis

A área vendida produz cana-de-açúcar e grãos.

Kristalina Georgieva | Foto: REUTERS/Mike TheilerO conselho executivo do Fundo Monetário Internacional deve debater o futuro de Kristalina Georgieva como chefe da instituição nesta sexta-feira, diante de seu suposto papel em um escândalo de manipulação de dados no Banco Mundial, com expectativa de que alguns governos europeu apoiem ela, disseram pessoas familiarizadas com a questão.

O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, disse nesta sexta-feira (8) que a expectativa da inflação pode piorar devido ao reajuste da gasolina. “Expectativas de inflação subiram bastante para 2021, pode piorar devido ao reajuste da gasolina”, disse em evento promovido pelo Itaú.

Além disso, com a taxa de aumento de preços (inflação) mais alta do que o patamar da taxa de retorno (juros), o investidor acaba carregando prejuízo, o que prejudica ainda mais o apelo do real como ativo a se manter em carteira.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

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