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A Unica informou ainda que na primeira metade de agosto 46,84% da cana-de-açúcar foi destinada à produção de açúcar, ante 47,69% registrados na mesma data de 2020.
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Às 10:28, o dólar recuava 0,16%, a 5,2528 reais na venda, após tocar 5,2267 reais na mínima do dia, queda de 0,66%. O dólar futuro negociado na B3 perdia 0,20% nesta manhã, a 5,2465 reais.
Como parte dos acordos de governança, Wilson Matos, reitor e presidente da Unicesumar, se tornará o chanceler e vice-presidente do conselho da Vitru, enquanto Weslley Silva, atualmente diretor de relações institucionais da Unicesumar, se tornará um membro do conselho. Além disso, Willian Mattos, chefe de educação a distância da Unicesumar, será nomeado copresidente da Vitru e vai liderar a empresa juntamente com o atual CEO da Vitru, Pedro Graça.
Segundo o executivo, o objetivo da nova empresa será atender o mercado de minério de ferro com um produto de maior valor agregado, com teor de ferro acima de 67%, que pode ser extraído da região de Carajás.
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Pesquisa da Reuters com economistas estimava alta de 0,82 por cento para o período.
Quase metade deste público, 45%, acredita que as criptomoedas substituirão as moedas tradicionais; 32% não sabem e 22% não creem. 75% pensam que elas serão as moedas do futuro; 25% creem que não.
O índice para a América Latina está em +21,6, após beliscar +120 em junho.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,03%, a 27.724 pontos.
De acordo com a Destatis, na comparação anual já com ajuste de preços, o PIB da Alemanha teve teve alta de 9,8%, ante estimativas de alta de 9,2%. A alta anual, após ajustes, foi de 9,4%.
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O Google, da Alphabet e a Apple não estavam disponíveis para comentários em um primeiro momento.
A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.
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