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• Jiu3wHeGUq
• 2024-10-03 18:07:23

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Em dezembro, Filosa tinha estimado que o mercado brasileiro de veículos leves “não tinha motivos” para não ter vendas de pelo menos 2,4 milhões a 2,45 milhões de unidades. Mas nesta sexta-feira, o executivo comentou que diante dos impactos da variante Ômicron da Covid-19 é preciso reavaliar os números.

Entre os indicadores nacionais, o Índice Nacional da Construção Civil (Sinapi) foi de 0,52% em dezembro, segundo o IBGE. O acumulado no ano atingiu 18,65%, subindo 8,49 pontos percentuais em relação a 2020 (10,16%) e chegando à maior taxa para este indicador na série histórica, iniciada em 2013.

“Empresas ligadas ao consumo mais de longo prazo – consumo cíclico – foram as que não performaram tão bem nessa semana”, analisou.

“Eu preferiria uma trajetória de taxa de juros mais plana e mais ajustes no balanço patrimonial para nos colocar de volta a um lugar que é mais normal no balanço patrimonial, caso precisemos usá-lo novamente”, disse Daly na reunião anual da American Economic Association, realizada virtualmente por causa da pandemia.

As ações europeias tiveram sua pior queda diária desde o fim de novembro nesta segunda-feira, com o aumento dos rendimentos dos títulos pesando sobre o setor de tecnologia, enquanto a rápida disseminação da variante Ômicron da Covid-19 também afetou o sentimento.

Segundo ele, a crise na oferta de chips continua e as montadoras só conseguem ter uma previsão de oferta “de quatro semanas” e não descartou eventuais novas paradas de fábricas por causa do problema e por eventuais reimposições de medidas de isolamento social devido à pandemia. “Vamos ter muitas emoções no primeiro semestre”, disse Moraes.

Mas uma inflação de salários nos EUA ou gargalos sustentados de oferta podem impulsionar os preços mais do que o esperado e alimentar expectativas de inflação mais rápida, provocando altas mais aceleradas dos juros pelo banco central norte-americano.

Todos os componentes do índice geral do BofA colaboraram para a piora no indicador no último mês de 2021. A contribuição mais negativa veio das vendas de automóveis, com registro de -0,23 ponto em dezembro, embora isso represente uma melhora ante a leitura de -0,34 ponto do mês anterior.

O programa terá duração de até 12 meses, com início em 6 de janeiro de 2022. 

De acordo com Caetano, é provável que o BTG contra-ataque no curto prazo, o que será um ponto positivo para o mercado. “Ganha o investidor pessoa física, ganha o mercado financeiro como um todo. É uma demonstração de força”, avaliou.

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“A fábrica em Porto Real (RJ) está subutilizada, mas vamos colocar um dos principais lançamentos da Stellantis, o Citroën C3, e acreditamos que ele poderá rapidamente saturar a fábrica”, disse o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa, nesta sexta-feira, a jornalistas. O executivo não deu detalhes sobre investimentos diante da proximidade de divulgação de resultados do grupo.

Segundo comunicado, a circulação de trens na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) foi afetada.

O BTG Pactual teve um encontro com executivos da Porto Seguro (PSSA3) para analisar os resultados de 2021 e os planos para os próximos anos da empresa. Com isso, o banco continuou com uma visão positiva da companhia e reiterou a recomendação de compra, destacando como o “nome preferido entre as seguradoras brasileiras”.