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“O Sistema Valores a Receber recebeu demanda acima da esperada e estamos ajustando a capacidade de atendimento”, informou a autarquia.

O dólar comercial fechou em alta de +0,88%, cotado a R$ 5,503

Em maio de 2020, o Arizona processou o Google por sua coleta de dados de localização dos usuários. O caso está pendente na justiça norte-americana.

A Fitch projeta que a relação dívida líquida/Ebitda da Embraer vai alcançar 4 vezes em 2021 e depois cair para 3,1 vezes neste ano e 2,6 vezes em 2023.

A fabricante reportou um prejuízo operacional de 4,54 bilhões de dólares no quarto trimestre, ante prejuízo de 8,38 bilhões de dólares um ano antes, quando a empresa registrou uma despesa de 6,5 bilhões de dólares devido a atrasos em seu programa de jatos 777X.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

Na análise, Martins destacou que com a divulgação da ata anterior, foi concretizada o que se esperava nas especulações. “O FOMC viu que realmente não dava mais para sustentar aquela ideia de que a inflação era por conta da recuperação econômica pós-pandemia”, avaliou.

Em conclusão, pensando no varejo de modo geral, a analista afirmou que com a mudança radical na taxa de juros, o cenário macro está muito pior frente a um ano atrás.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

A Embraer informou que concluiu a reintegração dos principais sistemas de tecnologia da informação e processos do negócio da aviação comercial. Com a conclusão e restabelecimento do ritmo normal da empresa, a aviação comercial volta a estar diretamente ligada à estrutura da Embraer.

Confira os destaques desta terça-feira:OCDE aprova convite para Brasil iniciar negociação de adesão à entidade, dizem fontes

A receita mais alta e as margens operacionais em sua divisão de serviços globais foram prejudicadas por uma depreciação de ativos de 220 milhões de dólares devido à flutuação da demanda e dos preços, disse a Boeing.

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