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Em entrevista ao portal BM&C News, o analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabrício Stagliano, comentou ações do Grupo Soma (SOMA3), destacando que o ativo tem espaço para subir após romper a figura de “ombro cabeça ombro invertido”.
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,54%, a 3.230 pontos.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1% aos R$ 5,16.
“Trata-se de uma nova e potencial área de negócios do segmento B2B, a qual complementa o ecossistema do TC. Além disso, a criação da TC Advisory faz parte dos esforços da companhia para aumentar suas receitas provenientes de clientes institucionais, que possuem um ticket médio mais elevado e são mais resilientes ao longo do tempo”, finaliza a empresa.
Serão pagos R$ 571,2 milhões em dividendos, sendo R$ 0,20018899819 por ação, enquanto o montante total de juros sobre o capital próprio será de R$ 1,6 bilhão, sendo o valor por ação de R$ 0,57067846688.
A CVC terminou junho com 479,5 milhões de reais em caixa, valor que incluiu 378 milhões obtidos em uma operação de aumento de capital realizada no final do mês. O fluxo de caixa ficou negativo em quase 300 milhões de reais ante 128 milhões também negativos no mesmo período de 2021.
Nos acumulados, o segmento de veículos e motos, partes e peças teve crescimento de 0,4% no semestre e 3,0% em 12 meses. Material de construção registrou queda de 7,3% de janeiro a junho de 2022 e acumula perda de 7,7% em 12 meses. Considerando o varejo ampliado, houve aumento de 0,3% no semestre e queda de 0,8% em 12 meses.
O núcleo do índice, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,3% em julho, ante variação de 0,7% registrado em junho.
O ROE (Retorno sobre Patrimônio) foi de 20,8%, crescimento de 1,9 p.p em comparação com o segundo trimestre de 2021.
*Com BM&C Now e BDM
Segundo o BTG, as empresas de aluguel novamente foram o principal destaque da holding. “A Vamos, que divulgou seus números do segundo trimestre em 28 de julho, apresentou resultados sólidos, em linha com as nossas estimativas otimistas e mostrando forte expansão da frota”, disseram os analistas.
“Nós passamos por essa crise sozinhos, com ajuda dos nossos colaboradores e dos nossos parceiros, mas sem um centavo que veio do governo brasileiro. Então, nós estamos saindo muito mais fortes”, finalizou o CEO da Azul.
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