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Conforme uma apresentação feita a investidores na última quinta-feira, a companhia prevê um “ramp up mais suave” no Sistema Norte, que atualmente tem capacidade de 203 milhões de toneladas ao ano.

Os dados semanais das inspeções de grãos do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA, na sigla em inglês), um indicador antecipado dos embarques para o exterior, mostraram que o volume de milho pesado e certificado para exportação na semana passada foi o mais baixo em oito anos e meio, já que nenhum grão foi inspecionado ao longo do Golfo da Louisiana Coast, o ponto de venda mais movimentado das safras dos Estados Unidos.

“A capacidade significativa de abastecimento de biomassa da Raízen permite à empresa fornecer fontes renováveis de energia em todo o mundo, contribuindo para que países e empresas alcancem as metas de redução de emissões”, reforçam os analistas.

Três anos depois, isso produziu um excesso de oferta. Os preços da carne suína despencaram para cerca de 20 yuans por quilo (US $ 3 por kg), próximo ao mesmo nível do início de 2019, de acordo com dados de preços no atacado do Ministério da Agricultura. Em seu pico no final de 2019 e início de 2020, os preços da carne suína estavam perto de 50 yuans (US $ 7) por quilo ou mais, mostraram os dados.

Após um mês de listagem, a empresa disse que ofereceria 1,25 bilhão de dólares em dívida sênior com prazo até 2026, para captar fundos para propósitos corporativos gerais.

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) adiou a reunião extraordinária de sexta-feira para hoje (13). Essa sessão é sobre os ajustes do edital do 5G, seguindo as recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU).

Em mais um passo para a retomada no Brasil, a Latam anunciou nesta segunda-feira que deve operar a partir de setembro o Boeing 787 Dreamliner. Segundo nota, o novo modelo na frota da aérea no País irá oferecer uma eficiência de 50% em custos de treinamento e contingências para a empresa, que aproveitará 200 pilotos e 900 comissários de bordo do 777 para operação com o 787 Dreamliner.

O Paraná é administrado há décadas por Jan de Nul, mas o governo este ano entregou a gestão à Administração Nacional dos Portos (NPA, na sigla em inglês), que planeja uma nova licitação.

Nesta sexta, Bolsonaro disse a apoiadores que “a gente está ganhando” e defendeu a carta divulgada.

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